[实用新型]一种建筑地基夯实装置

说明书

本实用新型涉及建筑机械设备领域，更具体的说是一种建筑地基夯实装置，包括底部承载装置、夯实装置、动力装置和升降装置，当建筑工地使用大型的夯实装置进行大规模夯实后，使用本装置进行补漏，把大型夯实装置落下或无法夯实的地方进行夯实，启动电动机II，电动机II带动夯实装置和动力装置向下移动，当升降滑腔与地面接触时，关闭电动机II，给电磁铁通电，让电磁铁把夯实圆柱吸起，启动电动机I，电动机I通过丝杠与升降螺纹腔通过螺纹传动连接带动电磁铁向上移动，这时的夯实圆柱也会向上移动，当达到一定的高度后，关闭电动机I，这时把电磁铁的电源断开，夯实圆柱会瞬间下降，当夯实圆柱与地面接触时就会对地面进行夯实。

技术领域

本实用新型涉及建筑机械设备领域，更具体的说是一种建筑地基夯实装置。

背景技术

现今有一个专利号为CN201520987822.3的一种用于道路夯实的夯实装置，包括压路轮、连接板、夯实装置本体，所述压路轮包括前压路轮和后压路轮，所述压路轮设置在车辆的底部，并代替车轮的工作，所述压路轮上方设置有挡泥板，所述挡泥板位于压路轮后方位置设置有刮泥板，所述连接板设置在前压路轮和后压路轮的中间，所述夯实装置通过连接板固定设置在车辆的底部，所述夯实装置本体包括吊杆、滑轨和夯实块，所述滑轨设置在吊杆上，所述吊杆的另一端与滑轨的底部固定连接，所述滑轨上设置有滑轨连接轴，并通过滑轨滑动连接，所述滑轨连接轴的一端与车辆上的电机连接，所述夯实块的两端与滑轨连接轴固定连接，并设置在滑轨连接轴上。该新型通过压路轮的滚动进行夯实，这样的夯实方法需要长时间反复的碾压才能达到夯实的标准。

发明内容

本实用新型涉及建筑机械设备领域，更具体的说是一种建筑地基夯实装置，包括底部承载装置、夯实装置、动力装置和升降装置，本装置把夯实圆柱高高抬起，并让夯实圆柱瞬间的下落来对建筑地基进行夯实。

所述的底部承载装置包括承载底座、升降滑口、承载圆孔、轴承、转动轴、滚动车轮和限位滑板，承载底座上设置有升降滑口，承载底座的左右两端均设置有承载圆孔，所述的轴承设置有四个，四个轴承的外圈分别与两个承载圆孔的前后两端固定连接，所述的转动轴设置有两个，一个转动轴的前后两端分别与位于左端的两个轴承转动连接，另一个转动轴的前后两端分别与位于右端的两个轴承转动连接，两个转动轴的前后两端均固定连接有滚动车轮，承载底座上固定连接有两个限位滑板；

所述的夯实装置包括固定板、升降滑腔、键槽、升降螺纹腔、电磁铁、键和夯实圆柱，固定板上固定连接有升降滑腔，升降滑腔内设置有键槽，升降螺纹腔的下端固定连接有电磁铁，电磁铁上固定连接有键，电磁铁和键分别滑动连接在升降滑腔和键槽内，电磁铁的下端固定连接有夯实圆柱，固定板滑动连接在升降滑口内；

所述的动力装置包括承载托板、支撑侧板、电动机I、丝杠、连接板和齿轮条，承载托板下端的左右两侧均固定连接有支撑侧板，固定板与两个支撑侧板固定连接，承载托板的上端固定连接有电动机I，电动机I的输出轴与承载托板转动连接，电动机I输出轴的下端固定连接丝杠，丝杠与升降螺纹腔通过螺纹传动连接，连接板固定连接在位于左端的支撑侧板上，连接板位于两个限位滑板之间，连接板的左端固定连接有齿轮条，两个支撑侧板分别与升降滑口的左右两端贴合；

所述的升降装置包括电动机固定块、电动机II和齿轮，电动机固定块固定连接在承载底座上，电动机固定块上固定连接有电动机II，电动机II的输出轴上固定连接有齿轮，齿轮与齿轮条啮合传动。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种建筑地基夯实装置所述的底部承载装置还包括推手，推手固定连接在承载底座右端的上方。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种建筑地基夯实装置所述的夯实装置还包括辅助支腿，固定板下表面的四个角上均固定连接有辅助支腿。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种建筑地基夯实装置四个所述的滚动车轮的外表面上均固定连接有轮胎。