[实用新型]应用于航空发动机的皮碗骨架

说明书

应用于航空发动机的皮碗骨架。传统的密封皮碗在使用时，容易因发动机在工作过程中晃动，而出现密封皮碗连接不紧密的情况。本实用新型组成包括：密封皮碗（8），密封皮碗上固定有皮碗骨架（7），皮碗骨架外部固定有螺纹套环（6），螺纹套环上具有正向螺纹和反向螺纹，螺纹套环上螺纹连接有右套环（9）和左套环（10），左套环上螺纹连接有一组固定杆（13），固定杆穿过右套环上的圆孔，皮碗骨架的侧面固定有一组压紧组件（12），压紧组件包括与皮碗骨架固定连接的支架（4），支架上转动连接有外压杆（3）和内压杆（11），外压杆与内压杆错位布置，外压杆右侧与右套环相贴合，内压杆右侧与左套环相贴合。本实用新型用于航空发动机的管道连接。

技术领域：

本实用新型涉及一种皮碗骨架，具体涉及一种应用于航空发动机的皮碗骨架。

背景技术：

密封皮碗，而航空事业中一些发动机在于管道螺纹连接时，需要提供密封皮碗，其作用是保证发动机接口与管道之间的连接密封性，以保证到发动机与管道之间输送燃料时的结构密封性，防止管道与发动机之间连接不紧密导致漏气或者燃油泄漏情况，但传统的密封皮碗在使用时，容易因发动机在工作过程中晃动，而出现密封皮碗连接不紧密的情况，从而影响管道与发动机之间的连接密封性。

实用新型内容：

本实用新型的目的是解决目前密封皮碗在使用时，容易因发动机在工作过程中晃动，而出现密封皮碗连接不紧密的情况，提供一种可以保证密封皮碗稳定的应用于航空发动机的皮碗骨架。

上述的目的通过以下的技术方案实现：

一种应用于航空发动机的皮碗骨架，其组成包括：密封皮碗，所述的密封皮碗上固定有皮碗骨架，所述的皮碗骨架外部固定有螺纹套环，所述的螺纹套环上具有正向螺纹和反向螺纹，所述的螺纹套环上螺纹连接有右套环和左套环，所述的左套环上螺纹连接有一组固定杆，所述的固定杆穿过所述的右套环上的圆孔，所述的皮碗骨架的侧面固定有一组压紧组件，所述的压紧组件包括与所述的皮碗骨架固定连接的支架，所述的支架上转动连接有外压杆和内压杆，所述的外压杆与所述的内压杆错位布置，所述的外压杆右侧与所述的右套环相贴合，所述的内压杆右侧与所述的左套环相贴合。

所述的应用于航空发动机的皮碗骨架，所述的皮碗骨架内部固定有骨架内环，所述的骨架内环外部固定有一层橡胶垫。

所述的应用于航空发动机的皮碗骨架，所述的皮碗骨架右侧螺纹连接有挡环。

有益效果：

1.本实用新型通过左套环与右套环的设置，使得外压杆与内压杆同时对管道进行压紧，保证密封皮碗与管道连接的稳定性。

本实用新型设置反向螺纹，固定杆穿过右套环上的圆孔并与右套环滑动连接，这样通过反向螺纹的设置，使得左套环与右套环二者反向转动，二者只能同时转动，实现外压杆与内压杆的同时压紧，不会出现一个套环松动的情况。

本实用新型外压杆与内压杆错位布置，可以防止内压杆与外压杆之间的干扰，保证对管道外壁实现稳定夹持。

附图说明：

附图1是本实用新型的结构示意图；

图中：1、骨架内环；2、橡胶垫；3、外压杆；4、支架；5、挡环；6、螺纹套环；7、皮碗骨架；8、密封皮碗；9、右套环；10、左套环；11、内压杆；12、压紧组件；13、固定杆。

具体实施方式：

实施例1：