[实用新型]一种用于汽车转向机缓冲板的锦纶线有效
申请号: | 201920407431.8 | 申请日: | 2019-03-28 |
公开(公告)号: | CN210258542U | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 马志宏 | 申请(专利权)人: | 南通神马线业有限公司 |
主分类号: | B62D5/04 | 分类号: | B62D5/04;B62D3/12 |
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地址: | 226500 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 转向 缓冲 锦纶 | ||
本实用新型公开了一种用于汽车转向机缓冲板的锦纶线,包括缓冲板本体,所述缓冲板本体包括有锦纶线网和硫化橡胶,所述锦纶线网的顶部和底部均设有硫化橡胶,所述锦纶线网包括有锦纶纬线和锦纶经线,所述锦纶纬线和锦纶经线均包括有第一复合线和第二复合线,所述第一复合线包括有特氟龙涂层和锦纶纤维。本实用新型通过设置锦纶线网、硫化橡胶、锦纶纬线、锦纶经线、第一复合线、第二复合线、特氟龙涂层、锦纶纤维和环氧聚酯层,解决了现有市场上的转向机缓冲用锦纶线不具备防腐蚀耐用的现象,在长时间使用时易受腐蚀断裂导致缓冲板在使用时出现断裂影响使用的现象,造成零件使用寿命变低,不利于使用者使用的问题。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体为一种用于汽车转向机缓冲板的锦纶线。
背景技术
汽车电动转向系统是汽车转向系统的发展方向,该系统由电动机直接提供转向助力,省去了液压动力转向系统所必须的动力转向油泵、软管、液压油、传送带和装于发动机上的皮带轮,既节省能量,又保护了环境,另外还具有调整简单、装置灵活以及在不同工况下提供不同转向助力的特点,目前常见的电动转向方式有三种:管柱助力式、齿轮助力式和齿条助力式,根据不同的载荷使用不同的布置形式。
在汽车转向机中需要使用到缓冲板进行防护,缓冲板中需要填充锦纶线进行加强,现有市场上的转向机缓冲用锦纶线不具备防腐蚀耐用的现象,在长时间使用时易受腐蚀断裂导致缓冲板在使用时出现断裂影响使用的现象,造成零件使用寿命变低,不利于使用者的使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于汽车转向机缓冲板的锦纶线,具备防腐蚀耐用的优点,解决了现有市场上缓冲板的锦纶线不具备防腐蚀耐用的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于汽车转向机缓冲板的锦纶线,包括缓冲板本体,所述缓冲板本体包括有锦纶线网和硫化橡胶,所述锦纶线网的顶部和底部均设有硫化橡胶,所述锦纶线网包括有锦纶纬线和锦纶经线,所述锦纶纬线和锦纶经线均包括有第一复合线和第二复合线,所述第一复合线包括有特氟龙涂层和锦纶纤维,所述锦纶纤维的外侧设有特氟龙涂层,所述第二复合线包括有锦纶纤维和环氧聚酯层,所述锦纶纤维的外侧设有环氧聚酯层。
优选的,所述锦纶纬线和锦纶经线之间为交叉编织组成,且编织网孔直径不大于1mm。
优选的,所述锦纶纬线和锦纶经线均由第一复合线和第二复合线交织缠绕组成,所述第一复合线和第二复合线的直径不少于0.2mm。
优选的,所述缓冲板本体在制作过程为将锦纶线网放置在两块硫化橡胶之间,然后整体放到模具里,再将模具放入硫化机内进行硫化处理后成品。
优选的,所述特氟龙涂层和环氧聚酯层的制造工艺为使用锦纶纤维放入防护液中进行浸泡后烘干处理。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过设置锦纶线网、硫化橡胶、锦纶纬线、锦纶经线、第一复合线、第二复合线、特氟龙涂层、锦纶纤维和环氧聚酯层,可使装置达到防腐蚀耐用的功能,解决了现有市场上的转向机缓冲用锦纶线不具备防腐蚀耐用的现象,在长时间使用时易受腐蚀断裂导致缓冲板在使用时出现断裂影响使用的现象,造成零件使用寿命变低,不利于使用者使用的问题。
2、通过交叉编织,能够使锦纶线网在使用时配合更加紧密,与硫化橡胶的配合更好,便于使用者的使用;
通过交织缠绕,能够使锦纶线的整体强度更强,更加便于使用,有效的提升了零件的使用寿命;
通过硫化处理,能够使零件表面的硬度更高,使用时缓冲效果更好,便于对转向机的防护固定;
通过烘干处理,能够使防护层在制作时涂抹效果更加均匀,使用更加稳定,提升了装置使用时的使用寿命。
附图说明
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