[实用新型]一种汽车机油压力传感器

说明书

本实用新型公开了一种汽车机油压力传感器，包括连接头、感应装置、连接导线、线插头和防脱装置，所述感应装置安装在连接头的上端，所述防脱装置安装在线插头的内部，所述感应装置包括感应头，所述感应头的下端固定安装有感应芯片，所述感应芯片的下端固定安装有减震垫，所述减震垫的下端固定安装有一号弹簧，所述连接头的内部固定安装有滑轨，所述滑轨的内部贯穿设置有活动卡销。本实用新型通过设置感应装置，方便根据不同机油压力情况调节感应头和感应芯片的位置，使信号传输更加及时，提高了工作效率，通过设置防脱装置，防止连接导线发生脱线的情况，提高了连接导线的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及汽车机油压力传感器技术领域，具体为一种汽车机油压力传感器。

背景技术

汽车机油压力传感器是测量发动机润滑系统机油压力的重要汽车传感器，是现有传感器中用量较大的一种，是汽车上众多传感器中重要的一个，随着现代汽车产业的飞速发展，汽车机油压力传感器的使用越来越广。

而现有的汽车机油压力传感器中的感应头的位置不方便调节，在对不同压力情况的机油感应时，信号传输不及时，导致工作效率差，需要对这一问题进行改进。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车机油压力传感器，解决了现有的汽车机油压力传感器感应头不方便调节的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车机油压力传感器，包括连接头、感应装置、连接导线、线插头和防脱装置，所述感应装置安装在连接头的上端，所述防脱装置安装在线插头的内部。

所述感应装置包括感应头，所述感应头的下端固定安装有感应芯片，所述感应芯片的下端固定安装有减震垫，所述减震垫的下端固定安装有一号弹簧，所述连接头的内部固定安装有滑轨，所述滑轨的内部贯穿设置有活动卡销，所述活动卡销的一端固定安装有推杆，所述推杆与滑轨之间固定安装有二号弹簧，所述感应头的两侧均固定安装有滑轮，所述感应头下端的两侧均开设有卡槽。

所述防脱装置包括固定脚，所述固定脚的下端套设有固定座，所述固定脚的下端固定安装有磁球，所述固定座的内壁固定安装有卡扣，所述固定座的底部固定安装有磁片。

进一步优化本技术方案，所述感应头与连接头之间固定安装有密封圈，密封圈的数量为两组。

进一步优化本技术方案，所述感应头与连接头之间活动连接，所述滑轮的数量为两组。

进一步优化本技术方案，所述卡槽的数量为八组，且每四组卡槽呈一字型纵向排列。

进一步优化本技术方案，所述磁球与磁片彼此靠近的一侧分别为S极和N极，所述磁片的数量为两组。

进一步优化本技术方案，所述卡扣的材质为橡胶材质，且卡扣的数量为两组。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车机油压力传感器，具备以下有益效果：

1、该汽车机油压力传感器，通过设置感应装置，向中部挤压推杆，推杆带动二号弹簧压缩，使活动卡销脱离感应头的卡槽，然后根据机油压力情况按压感应头调节其位置，调整至合适位置后，松开推杆，推杆带动活动卡销卡入卡槽中，对感应头完成固定，方便根据不同机油压力情况调节感应头和感应芯片的位置，使信号传输更加及时，提高了工作效率。

2、该汽车机油压力传感器，通过设置防脱装置，将连接导线连同固定脚插入线插头中，当磁球与磁片靠近时，磁吸力使两者吸引到一起，同时固定脚穿过卡扣，卡扣对固定脚的两侧进行进一步固定，防止连接导线发生脱线的情况，提高了连接导线的使用寿命。

附图说明