[实用新型]座圈结构及具有该座圈结构的载具

说明书

本实用新型涉及武器装备技术领域，涉及一种座圈结构，其包括相互连接的内圈和外圈，内圈围绕形成贯通孔，内圈的上表面和外圈的上表面相平或者呈阶梯状；内圈上设置有用于置入第一连接件的第一安装孔，外圈上设置有用于置入第二连接件的第二安装孔；内圈能够通过第一连接件与上装连接，外圈能够通过第二连接件与载具本体可拆卸连接。本实用新型还提供一种具有该座圈结构的载具。与现有技术比较本实用新型的有益效果在于：该座圈结构能够与载具可靠地、便利地连接，避免使用传统的先焊接后镗、铣的安装工序，降低了对制造设备的依赖性，降低了成本；同时还简化了对上装的安装固定，安装过程不会造成座圈精度下降，磨损后更换方便。

技术领域

本实用新型涉及武器装备技术领域，具体涉及一种座圈结构及一种具有该座圈结构的载具。

背景技术

常用军用轮式装甲车的上装武器大多具有水平360°旋转射击角度，上装武器与载具本体连接主要采用旋转座圈，以与炮塔连接的炮塔座圈为例，炮塔座圈的安装精度及加工精度直接影响武器的射击精度，炮塔座圈的安装精度及加工精度越高，武器的射击精度越有保障，因此，设计一种能够提升作战效能的炮塔座圈十分重要。

然而，在实际情况中，炮塔座圈与载具本体的连接方式是：将现有技术中的座圈焊接在载具本体上，且焊接后再采用镗、铣加工。这种焊接式的座圈存在有弊端，其弊端在于：加工成本极高，并且焊接式的座圈长期使用后，受武器后座力及长期磨损的影响，长期使用精度会逐渐下降，焊接式的座圈不利于更换维修。

鉴于上述缺陷，本实用新型创作者经过长时间的研究和实践终于获得了本实用新型。

发明内容

为解决上述技术缺陷，本实用新型采用的技术方案在于，本实用新型提供一种座圈结构，其特征在于，其包括内圈和外圈，所述内圈和所述外圈连接，所述内圈围绕形成贯通孔，所述内圈的上表面和所述外圈的上表面相平或者呈阶梯状；所述内圈上设置有用于置入第一连接件的第一安装孔，所述外圈上设置有用于置入第二连接件的第二安装孔；所述内圈能够通过第一连接件与上装连接，所述外圈能够通过第二连接件与载具本体可拆卸连接。

较佳地，所述内圈和所述外圈呈圆环型。

较佳地，所述第二安装孔为沉头孔，所述第一安装孔为直孔或沉头孔；所述第一安装孔在所述内圈周向上均匀布置，所述第二安装孔在所述外圈周向上均匀布置。

较佳地，所述内圈的上表面和所述外圈的上表面呈阶梯状，且所述内圈的上表面低于所述外圈的上表面，所述内圈和所述外圈共同形成凹陷区。

较佳地，所述内圈的外径为1764±1毫米，所述内圈的内径为1700±1毫米，所述外圈的外径为1860±1毫米。

较佳地，所述外圈上还包括下表面和环面，所述下表面位于所述第二安装孔的下方，所述下表面能够与所述载具本体贴合。

较佳地，所述第一连接件和第二连接件均为螺栓螺母组件，所述第二连接件包括第二螺栓和第二螺母，所述第二螺母为带尼龙内嵌件的自锁螺母。

较佳地，所述外圈对应所述第二螺母安装处的侧面向内凹陷。

较佳地，所述内圈的内侧面设置有距离传感器和/或角度传感器。

本实用新型还提供一种载具，其包括载具本体、上装和座圈结构，所述上装通过所述座圈结构连接在所述载具本体上。

与现有技术比较本实用新型的有益效果在于：

座圈结构通过可拆卸的第二连接件安装于载具上，两者连接可靠、便利；避免了传统的先焊接后镗、铣的安装工序，大大降低了对制造设备的依赖性，能够有效的降低成本。同时简化对上装的固定，安装过程不会造成座圈精度下降，长期使用磨损后更换方便。

附图说明

图1是本实用新型实施例1中座圈结构的布置图；