[实用新型]清洗设备

说明书

本实用新型公开一种清洗设备，其中，所述清洗设备包括机架、清灰装置以及集尘装置；机架设有用于放置待清灰工件的清灰工位；清灰装置安装于所述机架，用以清理所述待清灰工件的灰尘；集尘装置安装于所述机架，用以收集灰尘。本实用新型提供的清洗设备旨在疏通颗粒物补集器内的微小孔道，以实现颗粒物补集器的再生。

技术领域

本实用新型涉及汽车设备技术领域，特别涉及一种清洗设备。

背景技术

随着科技的不断发展，人们越来越注重资源的循环利用，对于待清灰工件，需要清灰装置对其进行清灰，以实现待清灰工件的再生。

其中，随着柴油机国六法规的发布，DPF将成为车辆的必备项，DPF为DieselParticulate Filter(颗粒物补集器)的缩写，安装在柴油车排气系统中，通过过滤排气中的颗粒物，使得柴油机的排气达到国家排放的法规标准。颗粒物补集器能够有效地净化排气中70％—90％的颗粒，是净化柴油机颗粒物最有效、最直接的方法之一，已在国际上实现了商品化。颗粒物补集器为壁流式结构，安装在柴油机排气管上，排气通过时，流经颗粒物补集器的颗粒物过滤在颗粒物补集器内部，排气中的颗粒物被颗粒物补集器的滤芯吸附过滤，但随着工作时间的增加，滤芯内部颗粒物增加，导致排气背压升高，将影响发动机的动力。因此，颗粒物补集器作为一种待清灰工件，清除颗粒物补集器内部的颗粒物被称作颗粒物补集器的再生，再生后的滤芯又可以保持通畅，不会再影响发动机的性能，颗粒物补集器面临的最大挑战就是再生问题。

颗粒物补集器的滤芯具有无数的微小孔道，随着颗粒物补集器的使用这些微小的孔道会被颗粒物堵塞，在车辆行驶过程中，部分颗粒物会被发动机尾气氧化燃烧，而部分颗粒物会堵塞在滤芯的孔道内，而导致尾气无法排放，这时就需要一种能够清理颗粒物补集器的装置，疏通颗粒物补集器内的微小孔道。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提出一种清洗设备，旨在疏通颗粒物补集器内的微小孔道，以实现颗粒物补集器的再生。

为实现上述目的，本实用新型提出的一种清洗设备，包括：

机架，设有用于放置待清灰工件的清灰工位；

清灰装置，安装于所述机架，用以清理所述待清灰工件的灰尘；以及，

集尘装置，安装于所述机架，用以收集灰尘。

可选地，所述清灰装置包括活动地安装于所述清灰工位上方的气嘴，所述气嘴用以向下对位于清灰工位的待清灰工件喷气清灰；

所述清洗设备还包括用以驱动所述气嘴活动的驱动装置。

可选地，所述机架包括：

固定座，沿上下延伸，位于所述清灰工位的一侧；

竖向移动座，朝向所述清灰工位且可竖向活动地安装于所述固定座；以及，

摆动臂，沿水平向延伸，一端可水平摆动地安装于所述竖向移动座；

其中，所述清灰装置包括沿水平向延伸的连接件，所述连接件的一端设有所述气嘴，另一端可沿上下向轴线转动地安装于所述摆动臂远离所述竖向移动座的一端；

所述驱动装置包括：

竖向驱动装置，用以驱动所述竖向移动座竖向活动；

摆动驱动装置，用以驱动所述摆动臂摆动；以及，

转动驱动装置，用以驱动所述连接件转动。

可选地，所述清洗设备包括对应所述清灰工位安装于所述机架的固定装置，所述固定装置用以位于所述清灰工位处的待清灰工件进行限位。