[实用新型]一种高铁刹车片的加工工装

权利要求书

1.一种高铁刹车片的加工工装，其特征在于：包括上模板(1)、下模板(2)和液压杆(3)，所述上模板(1)通过液压杆(3)与下模板(2)连接，所述上模板(1)的下表面滑动连接有伸缩杆(4)，所述伸缩杆(4)的下端安装有打磨板(5)，所述下模板(2)上正对打磨板(5)的位置设置有加工槽(6)，所述加工槽(6)的内壁均设置有定位板(7)以及第一弹簧(8)，所述定位板(7)通过第一弹簧(8)固定安装在加工槽(6)的内壁；所述加工槽(6)内底部还设置有顶起装置，所述顶起装置包括加工槽(6)的底部的底板(9)以及用于容纳底板的容纳槽(10)，所述容纳槽(10)底部还设置有安装槽(11)，还包括与底板(9)底部固定连接并且与安装槽(11)匹配的顶起柱(12)，以及用于连接顶起柱(12)与安装槽(11)底部的第二弹簧(13)，所述顶起柱(12)的侧壁还设置有滑槽(14)、第三弹簧(15)以及与滑槽(14)匹配的卡块(16)，所述卡块(16)的一端通过第三弹簧(15)与滑槽(14)连接，并通过第三弹簧(15)能够在滑槽(14)内来回移动，所述下模板(2)的侧壁还设置有对应卡块(16)的插孔(17)，所述卡块(16)的另一端位于插孔(17)内。

2.根据权利要求1所述的一种高铁刹车片的加工工装，其特征在于：所述插孔(17)内还设置有插杆(18)。

3.根据权利要求1或2所述的一种高铁刹车片的加工工装，其特征在于：所述定位板(7)上端固定连接有横板(701)，所述横板(701)的内侧表面通过螺纹连接有螺纹杆(702)，所述螺纹杆(702)的下端固定有凸块(703)，所述螺纹杆(702)下端通过凸块(703)活动连接有压板(704)。

4.根据权利要求3所述的一种高铁刹车片的加工工装，其特征在于：所述螺纹杆(702)的上端固定连接有转盘(705)，所述转盘(705)上开设有凹槽。

5.根据权利要求4所述的一种高铁刹车片的加工工装，其特征在于：所述压板(704)侧面还连接有定位杆(706)，定位杆(706)的另一端与定位板(7)的内侧表面滑动连接。

6.根据权利要求5所述的一种高铁刹车片的加工工装，其特征在于：所述压板(704)的下表面通过粘合剂固定连接有橡胶块(707)。