[实用新型]一种可拆装的隧道移动脚手架车有效
申请号: | 201920403126.1 | 申请日: | 2019-03-27 |
公开(公告)号: | CN209760744U | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 杨宏福;赵维巍;张炳;雷雨;姜常兵;李思原;陈月;吕同 | 申请(专利权)人: | 北京市市政四建设工程有限责任公司 |
主分类号: | E04G1/15 | 分类号: | E04G1/15;E04G1/24 |
代理公司: | 11471 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 陈晓辉 |
地址: | 100032 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑结构 本实用新型 施工平台 脚手架 护栏 车轮 高度可调节 脚手架技术 移动脚手架 安全隐患 安装方便 保障人身 顶部框架 可拆卸的 施工效率 踏板 可拆装 搭设 围合 费力 隧道 移动 安全 | ||
1.一种可拆装的隧道移动脚手架车,其特征在于,包括支撑结构、施工平台、护栏、以及车轮,所述车轮设置在所述支撑结构底部,可带动所述支撑结构移动,所述施工平台由踏板可拆卸的连接在所述支撑结构顶部框架组成,所述护栏围合在所述施工平台周围。
2.根据权利要求1所述的可拆装的隧道移动脚手架车,其特征在于,所述施工平台包括第一平台、第二平台以及第三平台,所述支撑结构包括左右设置的两组框架,每组所述框架包括三个竖直设置的立杆,每两个立杆由三个第一固定杆可拆卸固定,每两个第一固定杆之间可拆卸的连接有第一斜拉杆,所述第一斜拉杆呈对角设置,所述车轮安装在所述立杆的底部;每组框架对应的每两个立柱之间至少由两个第一固定杆和一个第一斜拉杆可拆卸连接,与所述立杆顶部连接的多个所述第一固定杆围合成第一平台;在所述两组框架向两侧方向还设置有三个第二斜拉杆和至少五个第二固定杆,分别向两侧延伸围合成第二平台和第三平台。
3.根据权利要求2所述的可拆装的隧道移动脚手架车,其特征在于,所述第一平台、所述第二平台以及所述第三平台在同一水平面。
4.根据权利要求1所述的可拆装的隧道移动脚手架车,其特征在于,在所述车轮与所述支撑结构之间设置有可调节高度装置。
5.根据权利要求1所述的可拆装的隧道移动脚手架车,其特征在于,所述支撑结构采用承插式连接。
6.根据权利要求1所述的可拆装的隧道移动脚手架车,其特征在于,还包括挂梯,所述挂梯的长度可调节。
7.根据权利要求1所述的可拆装的隧道移动脚手架车,其特征在于,在所述护栏上还设置有可拆卸的滑轮组件,用来运送物品。
8.根据权利要求1所述的可拆装的隧道移动脚手架车,其特征在于,所述车轮为自带刹车功能的橡胶轮。
9.根据权利要求1所述的可拆装的隧道移动脚手架车,其特征在于,在所述护栏上还设置有工具篮。
10.根据权利要求1所述的可拆装的隧道移动脚手架车,其特征在于,在所述护栏上还设置有垃圾回收装置。
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