[实用新型]一种用于模型车的组件及模型车

说明书

本实用新型一种用于模型车的组件，所述模型车包括车架、车壳、设于所述车壳上的若干个灯及设于所述车架上的信号控制源；所述模型车组件包括无线信号发射装置及接收控制模块；所述无线信号发射装置设于所述车架上，并与所述信号控制源电连接；所述无线信号发射装置与所述接收控制模块通过无线通信连接；所述接收控制模块设于所述车壳上并电连接若干个灯。本实用新型的组件用于模型车时，使得模型车便于改装，具有更多的通信信道。

技术领域

本实用新型属于模型车领域，具体涉及一种用于模型车的组件及模型车。

背景技术

如图1、2所示，目前市面上模型车均是从安装在车架2上的信号控制源3引若干条信号线4接入安装在车壳体1内的模型车组件5来实现对灯6的控制，用户在对车辆维护过程中需要将车壳1和车架2分离，过多的信号线4造成了用户在打开车壳后对车辆维护改装升级等造成了诸多不便，有时候甚至不小心将信号线4弄断。此外，由于模型车组件5本身引脚的数量不足，其通常只能接2-3路控制信号。

实用新型内容

有鉴于此，实有必要提供一种用于模型车的组件，其用于模型车时，可通过无线通信模块来实现信号控制源的信号发射及模型车组件的信号接收，从而无需设置信号线，使得模型车改装过程更加便利，避免不慎将信号线弄断；同时，本实用新型的模型车具有更多的通信通道，可以同时发送更多的控制信号。

本实用新型提供第一方面提供一种用于模型车的组件，所述模型车包括车架、车壳、设于所述车壳上的若干个灯及设于所述车架上的信号控制源；所述模型车组件包括无线信号发射装置及接收控制模块；所述无线信号发射装置设于所述车架上，并与所述信号控制源电连接；所述无线信号发射装置与所述接收控制模块通过无线通信连接；所述接收控制模块设于所述车壳上并电连接若干个灯。

优选地，所述无线信号发射装置设有端口A、端口B、端口C及端口D；至少所述端口A与所述端口B分别接入信号。

优选地，所述接收控制模块包括若干个个端口，所述若干个端口分别用于与所述车壳上的若干个灯电连接。

优选地，所述接收控制模块还包括六个开关，分别为开关1、开关2、开关3、开关4、开关5及开关6；所述开关1-6用于根据预先设定的程序控制与灯组1-12连接的若干个灯。

优选地，所述接收控制模块进一步包括无线信号接收装置及灯控模块；所述无线信号接收装置与所述灯控模块通过线缆电连接；所述无线信号接收装置与所述无线信号发射装置通过无线通信连接。

优选地，所述无线信号接收装置与所述灯控模块设于同一模块内。

优选地，所述无线信号接收装置与所述灯控模块为两个独立的模块。

优选地，所述无线信号发射模块为蓝牙模块、WIFI模块、2G模块、3G模块、4G模块、NFC通信模块。

本使用新型第二方面提供一种模型车，其包括上述用于模型车的组件。

优选地，所述模型车还包括第一供电源，所述第一供电源电连接所述信号控制源。

与现有技术相比，本实用新型的用于模型车的组件通过设有无线信号发射装置和接收控制装置，从而可以将灯控信号通过无线通信的方式进行传递，避免了用户在对模型车进行维护、改装升级时，由于各模块之间通过线缆连接造成的不便，也避免了改装过程中拆卸造成的线缆断裂。同时，与传统采用线缆连接的方案相比，采用无线通信的方式可以同时允许有4-6路通信信道在运行，而传统的采用线缆链接的方式，由于模型车组件40主控芯片引脚的限制，最多只能同时有2-3个通信信道在运行。

附图说明

图1是现有技术模型车示意图；

图2是另一现有技术模型车的示意图；

图3是本实用新型一实施例中的模型车的爆炸图；