[实用新型]法兰装配结构有效
| 申请号: | 201920401885.4 | 申请日: | 2019-03-27 |
| 公开(公告)号: | CN209688296U | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
| 发明(设计)人: | 刘津;李向松;赵海兴 | 申请(专利权)人: | 三星(天津)电池有限公司 |
| 主分类号: | F16L23/032 | 分类号: | F16L23/032 |
| 代理公司: | 11286 北京铭硕知识产权代理有限公司 | 代理人: | 刘灿强;尹淑梅<国际申请>=<国际公布> |
| 地址: | 300385 天津市塘沽区经济技*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 塑料底座 滑差轴 悬臂管 圆盘部 圆台部 法兰 塑料 通孔 端面接触 摩擦现象 直径相等 装配结构 螺栓 分切机 下底面 贯穿 异物 共轴 紧固 相等 | ||
提供了一种法兰装配结构,其包括:法兰,包括形成为一体的塑料底座、塑料引导部以及贯穿塑料底座和塑料引导部的多个通孔,用于将分切机的滑差轴连接到移送车的悬臂管;螺栓,贯穿通孔将法兰紧固固定到滑差轴,塑料底座的一个端面与滑差轴的一个端面接触,塑料底座具有第一圆盘部且第一圆盘部的直径与悬臂管的内径相等,塑料引导部包括圆台部,圆台部的下底面与塑料底座的另一端面相接且与塑料底座共轴,圆台部的下底面的直径与第一圆盘部的直径相等,圆台部的上底面的直径小于其下底面的直径,塑料引导部和第一圆盘部被构造为在通过法兰将滑差轴连接到悬臂管时插入到悬臂管中。该结构能够改善作业中存在的摩擦现象并避免异物的产生。
技术领域
本实用新型涉及一种法兰装配结构,更具体地,涉及一种用于将分切机的滑差轴连接到移送车的悬臂管的法兰装配结构。
背景技术
在极片工程中,需要将通过分切机制备的极片(极片卷)从分切机移送至与极片模切、电芯卷绕或电芯叠片等工艺相关的设备中。而移送车作为运送、转移极片卷的工具而得到广泛使用。为了将移送车上的悬臂管对接到分切机的滑差轴,通常采用法兰。然而,现有的法兰在作业中长期存在摩擦现象,导致产生大量金属异物,产生的金属异物会落在极片上,导致后续工艺期间产生卷绕工艺的短路、化成工艺期间的不良等不良现象因而存在品质安全隐患。
实用新型内容
本实用新型是鉴于上述问题而提出的,其目的在于提供一种能够用于将分切机的滑差轴连接到移送车的悬臂管的法兰装配结构。
本实用新型的示例实施例提供了一种法兰装配结构,所述法兰装配结构包括:法兰,包括形成为一体的塑料底座、塑料引导部以及贯穿塑料底座和塑料引导部的多个通孔,用于将分切机的滑差轴连接到移送车的悬臂管;以及螺栓,贯穿通孔将法兰紧固固定到滑差轴。其中,塑料底座的一个端面与滑差轴的一个端面接触,塑料底座具有第一圆盘部且第一圆盘部的直径与悬臂管的内径相等,其中,塑料引导部包括圆台部,圆台部的下底面与塑料底座的另一端面相接且与塑料底座共轴,圆台部的下底面的直径与第一圆盘部的直径相等,圆台部的上底面的直径小于圆台部的下底面的直径,其中,塑料引导部和第一圆盘部被构造为在通过法兰将滑差轴连接到悬臂管时插入到悬臂管中。
在示例实施例中,塑料底座还可包括与第一圆盘部相接且共轴的第二圆盘部,第一圆盘部可设置在第二圆盘部与塑料引导部之间,第二圆盘部的直径可大于第一圆盘部的直径,并且第二圆盘部的直径可与滑差轴的外径和悬臂管的外径相等。
在示例实施例中,塑料引导部还可以包括形成在圆台部的上底面上的小径部,小径部具有比圆台部的上底面的直径小且与圆台部共轴的圆柱形状。
在示例实施例中,小径部的直径为圆台部的上底面的直径的1/3~2/3。
在示例实施例中,圆台部的母线与圆台部的中轴的夹角可以为15°~45°。
在示例实施例中,圆台部的母线与圆台部的中轴的夹角可以为16°~30°。
在示例实施例中,圆台部的母线与圆台部的中轴的夹角可以为20°。
在示例实施例中,通孔的数量可以为4个,通孔可以以正方形形状的相对的顶点进行设置。
在示例实施例中,通孔的数量可以为6个,通孔可以以六边形形状的相对的顶点进行设置。
根据本实用新型提供的法兰装配结构能够改善作业中存在的摩擦现象并避免异物的产生。
附图说明
通过下面结合附图详细地描述示例性实施例,本实用新型的以上和其它目的及优点将变得更加清楚和容易理解。在附图中,除非另有说明,否则相同的附图标记指示相同的元件。在附图中:
图1示出了法兰装配结构、分切机的滑差轴和移送车的悬臂管的示意图;
图2示出了根据实用新型的法兰装配结构的示例;
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