[实用新型]一种用于减小拉索弯曲角度的机构有效
| 申请号: | 201920401688.2 | 申请日: | 2019-03-27 |
| 公开(公告)号: | CN209716306U | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
| 发明(设计)人: | 薛雄辉 | 申请(专利权)人: | 天津龙创世纪汽车设计有限公司 |
| 主分类号: | B21F1/00 | 分类号: | B21F1/00 |
| 代理公司: | 11684 北京沁优知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 蔡岩岩<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址: | 300000 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 主管套 副管 拉索 锁紧机构 机构工作过程 旋转轴 减小 绕置 本实用新型 弹性作用力 滚动摩擦 转动连接 装配空间 锁紧槽 锁紧块 有效地 转弯处 穿设 对拉 锁紧 套锁 套在 折弯 张开 占用 配合 | ||
1.一种用于减小拉索弯曲角度的机构,其特征在于:包括主管套(1)、副管套(2),所述主管套(1)与所述副管套(2)之间设置有旋转轴(3),所述主管套(1)相对于所述副管套(2)沿所述旋转轴(3)的轴线旋转,在所述主管套(1)上设置有第一定位板(4)和第二定位板(5),所述第一定位板(4)与所述第二定位板(5)之间形成装配空间,在所述副管套(2)上设置有与所述装配空间配合的装配头(6),在所述装配头(6)上设置有与所述旋转轴(3)配合的装配孔,在所述装配头(6)上具有使所述旋转轴(3)暴露的绕置空间,在所述第一定位板(4)上设置有锁紧所述装配头(6)的锁紧块一(7),所述锁紧块一(7)呈环状均布于所述第一定位板(4)上,在所述装配头(6)上设置有与锁紧块一(7)配合的锁紧槽一,该机构还包括将装配头(6)锁紧于所述装配空间内的锁紧机构(8)。
2.根据权利要求1所述的一种用于减小拉索弯曲角度的机构,其特征在于:所述锁紧机构(8)包括螺柱和与所述螺柱配合的螺母,所述旋转轴(3)为具有使螺柱穿过的内腔的空心结构,在所述第一定位板(4)上设置有与所述螺母配合的配合槽(9),在所述第一定位板(4)和所述第二定位板(5)上均设置有穿设螺柱的通孔,所述配合槽(9)与位于所述第一定位板(4)上的通孔相通。
3.根据权利要求1所述的一种用于减小拉索弯曲角度的机构,其特征在于:在所述第二定位板(5)上设置有锁紧所述装配头(6)的锁紧块二(10),所述锁紧块二(10)呈圆环状均布于所述第二定位板(5)上,在所述装配头(6)上设置有与所述锁紧块二(10)配合的锁紧槽二。
4.根据权利要求1所述的一种用于减小拉索弯曲角度的机构,其特征在于:所述旋转轴(3)包括与所述装配孔配合的装配部(11)和连接所述装配部(11)的中间部(12),所述中间部(12)的最大直径小于所述装配部(11)的最大直径。
5.根据权利要求4所述的一种用于减小拉索弯曲角度的机构,其特征在于:所述装配部(11)有两个,两个装配部(11)之间设置有滚柱(13),所述滚柱(13)转动连接于两个装配部(11)之间,并且,滚柱(13)沿所述中间部(12)的圆周方向均布。
6.根据权利要求3所述的一种用于减小拉索弯曲角度的机构,其特征在于:所述装配头(6)包括第一支撑板(14)和第二支撑板(15),所述第一支撑板(14)与第二支撑板(15)之间形成绕置空间,所述锁紧槽一和所述锁紧槽二分别设置于第一支撑板(14)、第二支撑板(15)上。
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