[实用新型]一种卷钢加固装置

说明书

本实用新型公开一种卷钢加固装置，设于一平台上，其包括底架和至少两个三角架结构；底架为一平放的井型结构，以供卷钢置放；各三角架结构用于顶持卷钢越出底架的两侧或两端，其均包括顶件、顶杆和抵件；顶件的一侧抵接卷钢，其相对的另一侧形成有竖直面；顶杆位于一与所述竖直面垂直的竖直平面内，其一端顶抵竖直面，另一端顶抵于抵件，且顶杆上顶抵竖直面的一端高于另一端；抵件相对平台固定。进一步，通过连接固定杆连接垫杆和顶件，限制顶件相对垫杆平移，起到定位顶件作用，从而使底架与卷钢两侧的三角架结构连为一体的顶持加固装置。该加固装置为可调节，解决适用于不同规格的卷钢需求，并且其耗材少、操作简单快捷、方便回收使用。

技术领域

本实用新型属于货物运输防滚加固装置领域，具体涉及一种卷钢加固装置。

背景技术

现有装于集装箱内的卷钢，其加固方式有：1、专用托盘，其费用高，体积大，回收占位置；2、根据卷钢的规格，现场裁切木条，围成平行四边框木，架在卷钢与集装箱之间，并通过铁钉直接钉于集装箱底板和侧壁予以防滚，该作业方式繁琐，人工劳动强度大；在卸下卷钢时，需得先挖起钉子。长此以久，导致集装箱底板和侧壁造到极大程度损坏且该木条只能一次性使用，常因偷工减料不规范加固，出现事故。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服背景技术中存在的上述缺陷或问题，提供一种卷钢加固装置，其采用双层凹形防止卷钢滚动的加固装置；该加固装置为可调节，解决适用于不同规格的卷钢需求，并且其耗材少、操作简单快捷、方便回收使用。

为达成上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种卷钢加固装置，设于一平台上，其包括底架和至少两个三角架结构；

所述底架为一平放的井型结构，以供卷钢置放；

各所述三角架结构用于顶持卷钢越出底架的两侧或两端，其均包括顶件、顶杆和抵件；

所述顶件的一侧抵接卷钢，其相对的另一侧形成有竖直面；

所述顶杆位于一与所述竖直面垂直的竖直平面内，其一端顶抵竖直面，另一端顶抵于抵件，且顶杆上顶抵竖直面的一端高于另一端；

所述抵件相对平台固定。

进一步地，所述底架包括两根垫杆和至少两根连杆，两根所述垫杆通过连杆连接以限制其彼此远离且两根垫杆间距可调。

进一步地，两根所述垫杆开设有相对应的第一通孔，以供连杆贯穿并通过螺母限位和固接。

进一步地，所述三角架还包括连接固定杆，其垂直所述竖直面，且两端分别插设于垫杆和顶件上，以限制顶件相对垫杆平移。

进一步地，所述顶件供连接固定杆插设的孔为第二通孔。

进一步地，所述竖直面开设以供顶杆顶抵的第一定位槽。

进一步地，所述顶杆长度为可调节。

进一步地，所述顶杆由外管、内管、插销和螺杆构成；

所述外管、内管相互套接，其上开设有若干组相对应的插孔；

所述插销插设于插孔以限定外管和内管伸缩长度；

所述螺杆一端与外管螺接，其另一端与内管的另一端形成所述顶杆的两端。

进一步地，所述抵件供顶杆顶抵一面开设以供顶杆顶抵的第二定位槽，所述第二定位槽可供连杆或连接固定杆贯穿。

进一步地，所述垫杆顶面螺接有与卷钢外侧顶抵的三角木。

本实用新型所述的技术方案相对于现有技术，取得的有益效果是：