[实用新型]一种具有防护功能的船用气囊

说明书

本实用新型公开了一种具有防护功能的船用气囊，包括气囊组件和船体，气囊组件设有两个，且两个气囊组件对称设置在船体的两侧，气囊组件由防护壳、气囊本体和盖板组成，防护壳靠近船体一端的外壁与船体固定连接，气囊本体设有在防护壳的内部，气囊本体的一端与防护壳靠近船体一端的内壁固定连接，气囊本体的另一端固定连接有盖板，本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型一种具有防护功能的船用气囊结构简单，使用方便，通过设置的充气阀和排气阀，可以对气囊本体进行充气和排气的操作，通过设置的防护壳和侧防护板，可以对气囊进行防护，使得气囊的使用寿命大大提高，并且通过设置的伸缩杆，可以使得气囊本体在充气使用时，更加稳定。

技术领域

本实用新型涉及一种气囊，特别涉及一种具有防护功能的船用气囊，属于船用气囊技术领域。

背景技术

船是一种利用水的浮力，依靠人力、风帆、发动机(如蒸气机、燃气涡轮、柴油引擎、核子动力机组)等动力，牵、拉、推、划、或推动螺旋桨、高压喷嘴，使能够在水上移动的交通运输工具。当船遇到进水或者需要增加负重排水量时，需要使用气囊增大船体的浮力。现有的气囊大多是单独进行存放，在需要使用时取出，然后固定在船体的外壁上进行使用，使得气囊使用较为麻烦，费时费力，同时现有的气囊未设置防护装置，在使用时，若与石块或尖锐物品接触，会造成气囊的破损，大大的缩短了气囊的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种具有防护功能的船用气囊，解决了现有技术中存在的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种具有防护功能的船用气囊，包括气囊组件和船体，所述气囊组件设有两个，且两个所述气囊组件对称设置在船体的两侧，所述气囊组件由防护壳、气囊本体和盖板组成，所述防护壳靠近船体一端的外壁与船体固定连接，所述气囊本体设有在防护壳的内部，所述气囊本体的一端与防护壳靠近船体一端的内壁固定连接，所述气囊本体的另一端固定连接有盖板，所述气囊本体靠近船体一端的顶部连通有充气阀和排气阀，所述充气阀设置在排气阀靠近船体的一侧，且所述充气阀和排气阀均穿过防护壳，所述气囊本体的下方设有伸缩杆，所述防护壳的内底壁上对应伸缩杆开设有凹槽，所述伸缩杆设置在对应的凹槽内，且所述伸缩杆的一端通过连接块与凹槽的内部固定连接，所述伸缩杆的另一端与盖板固定连接，所述盖板靠近气囊本体一侧的侧壁固定连接有侧防护板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述气囊本体长度的最大伸长量与伸缩杆的最大伸长量相同。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述伸缩杆设置有两个。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述侧防护板设有两个，且两个所述侧防护板相对气囊本体对称设置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述侧防护板设有在防护壳的内部，且所述侧防护板与防护壳的内部滑动连接。

本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型一种具有防护功能的船用气囊结构简单，使用方便，通过设置的充气阀和排气阀，可以对气囊本体进行充气和排气的操作，通过设置的防护壳和侧防护板，可以对气囊进行防护，使得气囊的使用寿命大大提高，并且通过设置的伸缩杆，可以使得气囊本体在充气使用时，更加稳定。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型中气囊组件的结构示意图；

图3是本实用新型中气囊组件使用时的结构示意图；

图4是本实用新型中防护壳的结构示意图；