[实用新型]一种车机产品测试连接装置

说明书

本实用新型提出了一种车机产品测试连接装置，用以解决现有车机生产线体上测试设备与线体之间测试信号连接的问题，包括下压机构和位于下压机构下方的托运机构，当工装托盘从倍速链线体前端运行到测试工位处，测试工位下面的感应器感应到工装托盘到位，这时测试设备的上位机发出指令，驱动安装在倍速链线体上的顶升机构把工装托盘顶高，偏离链条，下压机构上面的滑台气缸开始往下动作，带动整个测试模块一起往下运动，当测试模块上的测试探针接触到铜点PCBA上面相对应的铜点并压缩一定行程后，滑台气缸停止动作，这时测试设备跟车机产品开始通讯，并在上位机的指令下开始全方位功能测试。当测试完成之后，滑台气缸开始往上运动，带动测试模块离开铜点PCBA，回到初始位置。

技术领域

本实用新型涉及车机产品测试领域，尤其是涉及一种车机产品测试连接装置。

背景技术

车机指的是安装在汽车里面的车载信息娱乐产品的简称，车机在功能上要能够实现人与车，车与外界(车与车)的信息通讯。

车机产品研发阶段和生产阶段，都需要对车机各项功能进行测试。目前市场上比较多的是人工或半自动进行测试。这些测试大部分都是采用离线式人工的方式，测试过程中需要把车机产品和测试设备进行数据连线通讯，之前一般是人工把车机产品放在专用的测试夹具上(夹具上有数据线跟测试设备连接)，夹具上的连接器(一般为公头)跟车机上的连接器(一般为母头)对插连接，然后进行数据通讯，人工按各种按钮进行测试。

现有的测试方式需要人去操作，并且对接连接器都需要用比较大的力，一天下来都是重复的工作，操作员劳动强度比较大，人容易疲劳。并且采用人工插数据线连接器，重复几百次，连接器就会损坏，需要经常更换连接器和数据线，这样对于测试的成本增加。

实用新型内容

本实用新型提出一种车机产品测试连接装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种车机产品测试连接装置，包括下压机构和位于下压机构下方的托运机构，所述托运机构放置在倍速链线体上；

所述下压机构包括安装模块、运动模块和测试模块，所述安装模块固定在倍速链线体的一侧上，所述运动模块安装在安装模块上，所述测试模块包括测试支撑架、多个测试探针和探针PCBA，所述探针PCBA安装在测试支撑架内，所述测试探针的顶端锡焊在探针PCBA上、且底端从测试支撑架底部穿出，所述测试支撑架上还安装有用于连接探针PCBA与上位机的探针PCBA连接器，所述测试支撑架安装在运动模块上；

所述托运机构包括工装托盘和设置在工装托盘一侧的铜点PCBA固定板，所述铜点PCBA固定板位于测试支撑架的正下方，所述铜点PCBA固定板内设置有铜点PCBA，所述铜点PCBA固定板的内侧面上安装有用于连接车机产品和铜点PCBA的铜点PCBA连接器。

进一步，所述安装模块包括安装立板、安装在安装立板两侧的支撑侧板、以及竖直设置在安装立板侧立面上的连接过渡板，所述运动模块安装在连接过渡板上，所述测试支撑架的外侧面与支撑侧板相接触。

进一步，所述运动模块为滑台气缸，所述滑台气缸用螺丝固定在连接过渡板上。

进一步，所述测试支撑架呈由固定顶板、位于固定顶板下方的针板、以及用于连接固定顶板和针板的针板连接板围合而成的矩形框架结构，所述固定顶板上安装有Y轴调节板，所述Y轴调节板安装在滑台气缸的活塞杆上，所述测试探针竖直穿设在针板上，所述针板上于测试支撑架内部安装有针板加强板，所述探针PCBA用螺栓固定安装在针板加强板上，所述针板的底部安装有针板保护板，所述测试探针的底部从针板保护板底部穿出。

进一步，所述针板下表面上设置有两个定位柱，所述铜点PCBA固定板上于定位柱对应位置开设有定位铜套。

采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果为：