[实用新型]一种纳米冷却油桶

说明书

本实用新型公开了一种纳米冷却油桶，属于纳米冷却油存储技术领域。包括桶体，所述呈筒状结构的桶体顶部设置有进油口，所述进油口内侧表面设置有过滤网，所述进油口处设置有桶盖，所述桶体内壁设置有防腐层，所述桶体内部底端设置有油泵，且油泵连接出油管；所述桶体内部底端中心处设置有固定架，所述固定架上绕有主进气管，且主进气管连接支气管，所述支气管上设置有若干气嘴，且气嘴连接曝气器，所述桶体底部边角处设置有脚垫。本实用新型结构简单、使用方便，气嘴通过曝气器进行曝气，有利于对桶体内的冷却油进行上下搅拌，使得冷却油在长时间存储时不会分离，从而保证冷却油的使用效果，便于冷却油的长时间存储，实用性强，适合推广使用。

技术领域

本实用新型涉及纳米冷却油存储技术领域，尤其涉及一种纳米冷却油桶。

背景技术

冷却油为一种冷却剂，比传统冷却剂——水具备更多优点。灵敏的热平衡能力，超强的热传导能力，保障引擎处于最佳工作温度；超宽的工作温度区间，杜绝沸腾开锅，冷却系统微压力；低温环境不用添加防冻剂；避免了气蚀、水垢、电解等腐蚀伤害。与橡胶管有良好的相容性冷却油，设计有随温度变化的运动黏度，在引擎温度100℃以下，散热迟缓，这个特性，即可快速暖引擎，又可减少无功损耗；而在100 ℃以上，超能热传导。这样的特性十分贴合引擎的工作状态。所以说：冷却油有人性化的自动热平衡功能。

冷却油加工生产时，加工完成的冷却油需要用油桶对冷却油进行存储，但现有的电动轿车变速机构安装箱体在使用时仍存在一定的缺陷，传统的油桶结构单一，冷却油在油桶内长时间存储时，上层冷却油和下层冷却油会发生分离，影响冷却油的质量。因此，针对上述问题提出一种纳米冷却油桶。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述冷却油桶不便于长期存储的问题而提供一种纳米冷却油桶，具有缓冲效果强且散热性良好，使用寿命长的优点。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种纳米冷却油桶，包括桶体，所述呈筒状结构的桶体顶部设置有进油口，所述进油口内侧表面设置有过滤网，所述进油口处设置有桶盖，所述桶体内壁设置有防腐层，所述桶体内部底端设置有油泵，且油泵连接出油管；

所述桶体内部底端中心处设置有固定架，所述固定架上绕有主进气管，且主进气管连接支气管，所述支气管上设置有若干气嘴，且气嘴连接曝气器，所述桶体底部边角处设置有脚垫。

进一步的技术方案，所述进油口呈漏斗状结构，且进油口延伸至桶体内部。

进一步的技术方案，所述桶体内壁顶端设置有传感器，且传感器连接设置在桶体外壁上的显示屏。

进一步的技术方案，所述传感器至少包括液位传感器、温度传感器、压力传感器。

进一步的技术方案，所述防腐层为搪瓷防腐层。

进一步的技术方案，所述桶体外壁上设置有把手，且把手上设置有防滑螺纹。

有益效果

本实用新型与现有技术相比，具有如下显著优点：

1、本实用新型的桶体内部底端设置有主进气管，通过主进气管连接支气管，且支支气管上设置气嘴，当主进气管接入外部气源时，气嘴通过曝气器进行曝气，有利于对桶体内的冷却油进行上下搅拌，使得冷却油在长时间存储时不会分离，从而保证冷却油的使用效果，便于冷却油的长时间存储。

2、本实用新型的进油口呈漏斗状结构，且进油口处设置有过滤网，便于冷却油的装桶，且可以有效去除冷却油内的杂质，提高冷却油的质量。

3、本实用新型的结构简单、使用方便，实用性强，适合推广使用。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。