[实用新型]一种复合型伸缩装置有效
| 申请号: | 201920399556.0 | 申请日: | 2019-03-27 |
| 公开(公告)号: | CN209779441U | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
| 发明(设计)人: | 郑敏霞;王庆雄;赵强 | 申请(专利权)人: | 南京毛勒工程材料有限公司 |
| 主分类号: | E01D19/06 | 分类号: | E01D19/06 |
| 代理公司: | 32286 南京常青藤知识产权代理有限公司 | 代理人: | 史慧敏 |
| 地址: | 210000 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 齿形板 固定钢板 伸缩装置 梳齿形伸缩装置 本实用新型 螺栓 地连接 可拆卸 锚板 混凝土 部件技术领域 桥梁工程 维修更换 相错设置 预埋钢筋 低噪音 防水性 分列 预埋 集合 隔离 桥梁 | ||
本实用新型公开了一种复合型伸缩装置,涉及桥梁工程部件技术领域,包括型钢伸缩装置,包括分列在两侧的固定钢板,固定钢板的下方设置有锚板,锚板与预埋在桥梁内的预埋钢筋固定连接;梳齿形伸缩装置,包括彼此呈相错设置的第一齿形板和第二齿形板,第一齿形板和第二齿形板分别通过螺栓与相对应的固定钢板可拆卸地连接。本实用新型的复合型伸缩装置通过将梳齿形伸缩装置和型钢伸缩装置相结合,集合了梳齿形伸缩装置低噪音和型钢伸缩装置防水性好的优点,并且齿形板与固定钢板通过螺栓可拆卸地连接,可以方便齿形板的维修更换,由于固定钢板将齿形板与混凝土隔离,在更换时,不需要凿除混凝土,更换更加方便。
技术领域
本实用新型涉及桥梁工程部件技术领域,尤其涉及一种复合型伸缩装置。
背景技术
桥梁伸缩装置是为使车辆平稳通过桥面并满足桥梁上部结构变形的需要,在桥梁伸缩处设置的由橡胶和钢材等构件组成的各种装置的总称,它主要由传力支承体系和位移控制体系组成,主要功能一是将车辆垂直和水平荷载通过支承结构传递到梁体,二是适应桥梁纵横位移的变化和梁端翘曲发生的转角变化,一般分为梳齿形伸缩装置或型钢伸缩装置,现有技术的桥梁伸缩装置一般采用其一,结构和功能较为单一,且在安装时,往往和浇筑的混凝土相接触,在后续维修更换时往往需要凿除一些混凝土,操作麻烦,且会导致桥梁结构发生松动,造成安全隐患。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种复合型伸缩装置。
本实用新型采用如下技术方案:
一种复合型伸缩装置,包括:
型钢伸缩装置,包括分列在两侧的固定钢板,所述固定钢板的下方设置有锚板,所述锚板与预埋在桥梁内的预埋钢筋固定连接,所述锚板、预埋钢筋以及固定钢板通过焊接连接形成一整体;
梳齿形伸缩装置,包括彼此呈相错设置的第一齿形板和第二齿形板,所述第一齿形板和第二齿形板分别通过螺栓与相对应的固定钢板可拆卸地连接;所述固定钢板靠近桥梁的一端在纵向延伸出一挡板,所述挡板将第一齿形板和第二齿形板与浇筑的混凝土相隔离。
优选的,在两侧固定钢板彼此相对的一面上设置有F型钢,所述F型钢之间设置有橡胶条,所述橡胶条的两侧嵌入到所述F型钢的槽内,并通过硫化粘接固定,所述橡胶条在不受外力时呈V字形。
优选的,所述第一齿形板、第二齿形板与所述固定钢板之间还分别设置有承压橡胶板,所述承压橡胶板通过螺栓与所述第一齿形板、第二齿形板以及所述固定钢板相连接。
优选的,所述螺栓为自锁螺栓,自锁螺栓的套筒表面设置有环形槽。
本实用新型具有以下有益效果:本实用新型的复合型伸缩装置通过将梳齿形伸缩装置和型钢伸缩装置相结合,集合了梳齿形伸缩装置低噪音和型钢伸缩装置防水性好的优点,并且齿形板与固定钢板通过螺栓可拆卸地连接,可以方便齿形板的维修更换,由于固定钢板将齿形板与混凝土隔离,在更换时,不需要凿除混凝土,更换更加方便。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作优选的说明:
图1为本实用新型整体断面结构示意图;
图2为本实用新型整体俯视结构示意图;
图中标记为:1、固定钢板;2、锚板;3、桥梁;4、预埋钢筋;5、螺栓;6、第一齿形板;7、第二齿形板;8、挡板;9、混凝土;10、F型钢;11、橡胶条;12、构造缝;13、承压橡胶板。
具体实施方式
如图1-2所示,为本实用新型的一种复合型伸缩装置,包括型钢伸缩装置,包括分列在两侧的固定钢板1,固定钢板1的下方设置有锚板2,锚板2与预埋在桥梁3内的预埋钢筋4固定连接,锚板2、预埋钢筋4以及固定钢板1通过焊接连接形成一整体;
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