[实用新型]一种转把、刹车一体式的电动车无刷控制器

说明书

本实用新型公开了电动车技术领域的一种转把、刹车一体式的电动车无刷控制器，包括壳体、控制器和盖板，所述壳体的内腔底侧壁通过连接件可拆卸的固定安装所述控制器，所述壳体的顶部可拆卸的固定安装所述盖板，所述壳体的右侧壁中间具有接线孔，所述控制器的上端左右两侧具有转把芯片和刹车芯片，所述控制器的右端具有第一数据线和第二数据线，所述第一数据线的末端具有第一接口，所述第二数据线的末端具有第二接口，该转把、刹车一体式的电动车无刷控制器，结构设计合理，通过将转把芯片和刹车芯片焊接在控制器上，使无刷控制器成为转把和刹车形成一体无刷控制器，从而对其电动车控制一致，提高了行驶的安全。

技术领域

本实用新型涉及电动车技术领域，具体为一种转把、刹车一体式的电动车无刷控制器。

背景技术

电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

控制器是指按照预定顺序改变主电路或控制电路的接线和改变电路中电阻值来控制电动机的启动、调速、制动和反向的主令装置。

现有的电动车无刷控制器，转把和刹车不是一体的，从而使无刷控制器很难对电动车控制一致，降低了行驶安全，为此我们提出了一种转把、刹车一体式的电动车无刷控制器。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种转把、刹车一体式的电动车无刷控制器，以解决上述背景技术中提出的转把和刹车不是一体的，从而使无刷控制器很难对电动车控制一致的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种转把、刹车一体式的电动车无刷控制器，包括壳体、控制器和盖板，所述壳体的内腔底侧壁通过连接件可拆卸的固定安装所述控制器，所述壳体的顶部可拆卸的固定安装所述盖板，所述壳体的右侧壁中间具有接线孔，所述控制器的上端左右两侧具有转把芯片和刹车芯片，所述控制器的右端具有第一数据线和第二数据线，所述第一数据线的末端具有第一接口，所述第二数据线的末端具有第二接口。

优选的，所述壳体的底部开有细缝。

优选的，所述壳体为铝合金壳体。

优选的，所述控制器为电路板。

优选的，所述连接件为螺钉。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该转把、刹车一体式的电动车无刷控制器，结构设计合理，通过将转把芯片和刹车芯片焊接在控制器上，使无刷控制器成为转把和刹车形成一体无刷控制器，从而对其电动车控制一致，提高了行驶的安全。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图；

图2为本实用新型俯视剖视结构示意图；

图3为本实用新型仰视结构示意图。

图中：壳体100、接线孔110、控制器200、转把芯片210、刹车芯片220、第一数据线230、第一接口231、第二数据线240、第二接口241、螺钉250、盖板300、细缝400。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供如下技术方案：一种转把、刹车一体式的电动车无刷控制器，使无刷控制器成为转把和刹车形成一体无刷控制器，从而对其电动车控制一致，提高了行驶的安全，请参阅图1-2，包括壳体100、控制器200和盖板300；