[实用新型]一种可调式伸缩臂组件

说明书

本实用新型涉及伸缩臂技术领域，特别是一种可调式伸缩臂组件，通过设置外伸缩臂和内伸缩臂，内伸缩臂套接在外伸缩臂的内壁上且能够沿所述外伸缩臂的内壁进行伸缩，外伸缩臂上设置有多个通孔，可调式伸缩臂组件还包括多个滑块和安装片，滑块通过安装片固定在外伸缩臂上，固定时滑块穿过通孔与内伸缩臂的外壁相接触，滑块和安装片包括至少三组，在滑块和安装片之间用于增加滑块厚度的调整垫。工作时，增加的调整垫可以增加滑块在所述外伸缩臂和内伸缩臂延出部分的厚度，这种结构替代了传统采用滑块上攻外螺纹用螺纹圈数来调整延出厚度的结构，解决了外螺纹的直径限制了滑块形状和接触面积，从而导致的所述连接板容易变形的问题。

技术领域

本实用新型涉及伸缩臂技术领域，特别是一种可调式伸缩臂组件。

背景技术

目前，举高消防车大多采用同步伸缩臂架结构形式，臂架与臂架之间采用固定不动的滑块进行限位，限制套叠在内的内伸缩臂进行水平和竖直方向上的晃动；由于加工制造精度无法精确保证，实际臂架截面尺寸跟设计臂架截面尺寸有误差，所以布置的滑块就需要具备间隙的调整功能，其中，将外伸缩臂的主体分为四个板面，即底板面、左腹板面、右腹板面和顶板面，对应的有底部滑块，侧滑块和顶部滑块，一般情况下，不对设置在底部的底部滑块进行间隙调整，底部滑块只需要固定于外伸缩臂内的底板即可，而侧滑块和顶部滑块则需要起间隙的调整的作用，现有传统技术大概可以分为两类：

传统技术一：如图1所示，图1中滑块的安装和间隙的调整均需先将伸缩臂预装配，然后测量臂架和臂架之间的间隙，根据间隙在外伸缩臂1和侧滑块14之间加装一定厚度的调整垫10，每次进行滑块间隙调整时都需将内伸缩臂2取出之后才能增添调整垫10，调整垫10厚度不合适就要反复拆卸内伸缩臂2，直至间隙调整合适；

缺点：图1中滑块安装和间隙调整方式中增加或减少调整垫10的厚度操作不便，间隙调整精度差，调试工作量大；

传统技术二：如图2所示，图2中，顶部滑块的安装和调整间隙方法和图1侧滑块14的方法相同，但两边的滑块采用圆柱形滑块15，采用螺纹安装来调整间隙。具体的安装和间隙调整方式如下：在靠近板与板连接处的腹板边上，以及靠近外伸缩臂1的腹板边上设置内螺纹孔，设置圆柱形滑块15，在圆柱形滑块15上攻有与内螺纹对应的外螺纹，采用这种结构，则不需要拆除内伸缩壁也可对左腹板和右腹板进行调整，调整时，通过将圆柱形滑块15可拧入内螺纹孔内实现圆柱形滑块15的安装，通过调整圆柱形滑块15拧入内螺纹的圈数控制滑块与内伸缩臂2的间隙；

缺点：图2中侧滑块14的安装和间隙调整方式简单，但圆柱形滑块15或者对应的安装件上需攻外螺纹，加工工序比较复杂，受限于圆柱形滑块15形状为圆形，圆柱形滑块15与内伸缩臂2的接触面面积小，接触面的直径仅和螺纹直径相同，无法尽可能加大圆柱形滑块15与内伸缩臂2腹板靠近顶板或底板处的接触面积，同时小面积受力大，也容易使内伸缩臂2腹板受压强过大，导致腹板变形。

实用新型内容

本实用新型的发明目的在于：针对现有技术中伸缩臂间隙调整用滑块上攻外螺纹，加工工序复杂，外螺纹的直径限制了滑块形状和接触面积，容易造成腹板或者顶板变形，从而导致伸缩臂工作晃动不稳定的问题，提供一种可调式伸缩臂组件。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种可调式伸缩臂组件，其特征在于，包括外伸缩臂和内伸缩臂，所述内伸缩臂套接在所述外伸缩臂的内壁上且能够沿所述外伸缩臂的内壁进行伸缩，所述外伸缩臂包括底板、左腹板、顶板和右腹板，所述左腹板、顶板和右腹板上均设有至少一个通孔，每个通孔对应设有一组滑块组件，每组所述滑块组件均包括所述滑块和安装片；其中每个所述通孔对应设置有一个所述滑块，所述滑块通过所述安装片固定设置在所述外伸缩臂上，固定时所述滑块穿过所述通孔与所述内伸缩臂的外壁相接触；

每个所述滑块和对应所述安装片之间还设有至少一个调整垫。