[实用新型]一种VR虚拟驾车后背可调节座椅

说明书

本实用新型公开了一种VR虚拟驾车后背可调节座椅，包括靠背板，所述靠背板一侧平行设有移动背板，所述靠背板位于四角处开设有通孔以及通孔内固定有螺母，所述螺母上螺纹连接有螺杆，且螺杆的一端活动连接在移动背板，所述螺杆远离移动背板的一端焊接有拧动柄，所述移动背板与螺杆接触的位置镶嵌有轴承，且螺杆的端面与轴承的内圈连接，本实用新型通过利用四组螺母和螺杆将移动背板活动安装在靠背板上，便于在使用过程中通过转动螺杆来调节移动背板与靠背板之间的距离，以便适用于不同体型的人群，增加实用性，且通过在移动背板的空腔内安装多组气囊条，以及可通过按压气泵对单个气囊条进行充放气，适用于不同人群的腰背曲线。

技术领域

本实用新型涉及一种座椅，特别涉及一种VR虚拟驾车后背可调节座椅，属于VR技术领域。

背景技术

驾车已经成为现代人的必备技能，但是在驾校练习时存在诸多问题，比如练车时间短，等待时间长，驾校教练一带多，无法充分练习，考试通过率低，VR技术的发展，使得VR技术运用到驾驶方面，VR学车是基于虚拟现实技术和体感模拟技术研发出的VR驾驶模拟器，采用头显设备、全物理拟真方向盘、全局运动底盘，为学员带来逼真的练车体验，辅之逼真的音效系统，让驾驶员一度有以假乱真的感觉。

在VR虚拟驾车过程中最常使用的就是座椅，现有的座椅后背只能进行倾斜角度的调节，对于身体较小的使用者，座椅后背的位置固定，容易造成无法使用上的困扰，且每个人的腰部曲线不同，但座椅后背的曲线固定，在使用时舒适性较差。因此我们对此做出改进，提出一种VR虚拟驾车后背可调节座椅。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种VR虚拟驾车后背可调节座椅，通过利用四组螺母和螺杆将移动背板活动安装在靠背板上，便于在使用过程中通过转动螺杆来调节移动背板与靠背板之间的距离，使得移动背板可前后调节，以便适用于不同体型的人群，增加实用性，且通过在移动背板的空腔内安装多组气囊条，增加柔软性，以及可通过按压气泵对单个气囊条进行充放气，以便适用于不同人群的腰背曲线，增加舒适性，通过将软垫插接在坐垫的横穿槽内，可在炎热季节将其取下，增加通风性，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种VR虚拟驾车后背可调节座椅，包括靠背板，所述靠背板一侧平行设有移动背板，所述靠背板位于四角处开设有通孔以及通孔内固定有螺母，所述螺母上螺纹连接有螺杆，且螺杆的一端活动连接在移动背板，所述螺杆远离移动背板的一端焊接有拧动柄，所述移动背板与螺杆接触的位置镶嵌有轴承，且螺杆的端面与轴承的内圈连接，所述靠背板的底端连接在坐垫上，且坐垫与靠背板之间通过汽车座椅调节器连接，所述坐垫安装在底座上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述移动背板内设有空腔，以及空腔内并排放置气囊条，所述移动背板位于气囊条的表面铺设有弹性面料，所述气囊条一端连通输气管，且输气管连接按压气泵。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述气囊条设有多组，且气囊条的体积由中间向两端递减。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述按压气泵安装在移动背板上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述坐垫的侧面开设有横穿槽，以及横穿槽内插接有软垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种VR虚拟驾车后背可调节座椅，通过利用四组螺母和螺杆将移动背板活动安装在靠背板上，便于在使用过程中通过转动螺杆来调节移动背板与靠背板之间的距离，使得移动背板可前后调节，以便适用于不同体型的人群，增加实用性，且通过在移动背板的空腔内安装多组气囊条，增加柔软性，以及可通过按压气泵对单个气囊条进行充放气，以便适用于不同人群的腰背曲线，增加舒适性，通过将软垫插接在坐垫的横穿槽内，可在炎热季节将其取下，增加通风性。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；