[实用新型]可自由角度调整的道路监控设备有效
申请号: | 201920396868.6 | 申请日: | 2019-03-27 |
公开(公告)号: | CN210319214U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 高宁波;徐兰花 | 申请(专利权)人: | 江苏智城慧宁交通科技有限公司 |
主分类号: | F16M11/12 | 分类号: | F16M11/12;F16M11/18;E01F9/60 |
代理公司: | 南京德铭知识产权代理事务所(普通合伙) 32362 | 代理人: | 奚鎏 |
地址: | 210000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自由 角度 调整 道路 监控 设备 | ||
1.一种可自由角度调整的道路监控设备,其特征在,包括安装杆(1),其中:
所述安装杆(1)上套设有多个转盘(3),相邻两个所述转盘(3)之间固定安装有安装座(4);
所述安装座(4)滑动套设在安装杆(1)上,并且所述安装座(4)上安装有摄像头(5);
所述安装杆(1)的纵长延长方向还开设有空腔(6),所述空腔(6)上安装有第一电机(7),所述第一电机(7)的驱动端固定安装有第一转轴(8),所述安装杆(1)上开设有多个盲孔(9),且空腔(6)与相应的盲孔(9)连通;
所述第一转轴(8)上固定安装有多个固定杆(10),且固定杆(10)的一端穿过相应的盲孔(9)并固定连接在相应的转盘(3)上;
所述安装杆(1)的端部还固定安装有安装箱(22)。
2.根据权利要求1所述的可自由角度调整的道路监控设备,其特征在于,最左侧的所述转盘(3)上固定安装有固定座(11),且固定座(11)的下端开设有与安装杆(1)相匹配的弧形凹槽,所述固定座(11)的内部固定安装有第二电机(12),所述第二电机(12)的驱动端固定安装有一个第二转轴(13),且第二转轴(13)贯穿左侧的安装座(4)并转动连接在右侧的安装座(4)内。
3.根据权利要求2所述的可自由角度调整的道路监控设备,其特征在于,所述第二转轴(13)和每个安装座(4)之间均安装有一个传动结构,每个所述传动结构均由第三转轴(14)、斜齿轮一(15)、斜齿轮二(16)组成,每个所述安装座(4)内均转动连接有一个第三转轴(14),所述斜齿轮一(15)固定套接在第二转轴(13)上,所述斜齿轮二(16)固定套接在第三转轴(14)上,且斜齿轮一(15)和斜齿轮二(16)相互啮合。
4.根据权利要求3所述的可自由角度调整的道路监控设备,其特征在于,每个所述安装座(4)的上表面均开设有圆形凹槽,每个所述圆形凹槽上均放置有一个转动座(19),且摄像头(5)的下端分别固定安装在转动座(19)的上表面,所述第三转轴(14)和相近的转动座(19)之间设有传动机构。
5.根据权利要求4所述的可自由角度调整的道路监控设备,其特征在于,所述传动机构包括齿轮(17)、环形凹槽一、齿环(18),所述齿轮(17)固定套接在第三转轴(14)上,所述转动座(19)上开设有弧形凹槽二,所述弧形凹槽二上固定粘贴有齿环(18),且齿轮(17)与齿环(18)相互啮合。
6.根据权利要求5所述的可自由角度调整的道路监控设备,其特征在于,每个所述圆形凹槽的内壁上均开设有限位块(21),每个所述转动座(19)上均固定安装有多个环形凹槽二(20),且环形凹槽二(20)位于相应的限位块(21)内。
7.根据权利要求5所述的可自由角度调整的道路监控设备,其特征在于,所述安装箱(22)内还设置有控制器(2)与接收器(23),控制器(2)与接收器(23)、第一电机(7)、第二电机(12)均为电连接;摄像头(5)、控制器(2)与接收器(23)、第一电机(7)、第二电机(12)均与220V市电电连接;接收器(23)被设置用于接收远程控制信号并传输给控制器(2),由控制器(2)控制第一电机(7)、第二电机(12)的运行。
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