[实用新型]一种微型履带式拖拉机用驻车制动装置有效
| 申请号: | 201920394913.4 | 申请日: | 2019-03-27 |
| 公开(公告)号: | CN209739045U | 公开(公告)日: | 2019-12-06 |
| 发明(设计)人: | 李江炎;张学成 | 申请(专利权)人: | 洛阳市玛斯特拖拉机有限责任公司 |
| 主分类号: | B60T7/10 | 分类号: | B60T7/10 |
| 代理公司: | 41151 郑州中科鼎佳专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 蔡佳宁<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址: | 471000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 手柄 铰接 拉杆 摇臂 驻车制动装置 变速箱本体 微型履带 变速箱 伸出端 棘齿 体内 驻车制动机构 本实用新型 交叉设置 有效解决 制动拨叉 叠合 棘爪 转轴 制动 抵触 伸出 | ||
一种涉及驻车制动机构技术领域的微型履带式拖拉机用驻车制动装置,其特征是:包含手柄Ⅰ、变速箱本体、手柄Ⅱ、拉杆和摇臂;所述手柄Ⅰ与手柄Ⅱ通过设置在变速箱本体内的转轴叠合铰接在一起,且手柄Ⅰ与手柄Ⅱ的一端均伸出变速箱本体,手柄Ⅰ的伸出端设有棘齿,手柄Ⅱ的伸出端铰接有能够与棘齿对应抵触的棘爪,所述手柄Ⅰ与手柄Ⅱ的另一端分别与交叉设置的两拉杆的一端对应铰接,两拉杆的另一端分别与两摇臂的一端对应铰接,所述两摇臂的另一端分别与变速箱本体内的制动拨叉主轴对应连接;本实用新型有效解决了传统微型履带式拖拉机只具备转向制动,而不具备驻车制动装置的问题。
技术领域
本实用新型涉及驻车制动机构技术领域,尤其是涉及一种微型履带式拖拉机用驻车制动装置。
背景技术
公知的,农用拖拉机是农民的好帮手,能够有效的减轻农民的劳动强度,但由于果树林地、蔬菜大棚等的种植结构的限制无法使用传统的大型拖拉机进行耕种,微型履带式拖拉机就应运而生,微型履带式拖拉机也叫“链轨拖拉机”或“履带拖拉机”,是拖拉机的一种,其行走装置由引导轮、随动轮、支重轮、驱动轮及履带构成,当微型履带式拖拉机运转时,驱动轮卷绕履带循环运动,支重轮在履带的轨道上滚动前进或后退,并通过单边制动实现转向操作,具有对土壤的单位面积压力小和对土壤的附着性能好等优点,在土壤潮湿及松软地带有较好的通过性能,牵引效率也高,传统微型履带式拖拉机在转向操作时,通过手柄带动变速箱内相应侧制动拨叉旋转,该侧制动拨叉旋转时推动变速箱内滑动齿轮滑动,滑动齿轮推动压盘,压盘挤压动摩擦片,使动摩擦片和静摩擦片抵触压紧,从而使该侧失去动力,而另一侧则继续运转从而实现转向操作,但传统微型履带式拖拉机只具备转向制动的功能,而无法实现驻车制动的操作,在非水平地面,例如:坡地等,需要依靠挂接的重物与地面产生足够的摩擦力实现驻车制动的目的,此种操作存在一定的安全隐患;
中国专利(公告号:CN106763349B)公开了一种拖拉机驻车制动装置及具有其的拖拉机,该专利包括驻车制动摇臂、制动座、制动装置、转轴和转动轴,所述驻车制动摇臂的中部与所述转轴固定连接,所述转轴与所述制动座转动连接,通过驻车制动摇臂转动驱动转轴,转轴驱动制动装置从而实现制动,但该专利结构复杂,体积较大,不适合安装在微型履带式拖拉机上,同时该专利不具备单边制动的功能,因此不能通过单边制动实现转向的操作。
发明内容
为了克服背景技术中的不足,本实用新型公开了一种微型履带式拖拉机用驻车制动装置。
为实现上述发明目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种微型履带式拖拉机用驻车制动装置,包含手柄Ⅰ、变速箱本体、手柄Ⅱ、拉杆和摇臂;所述手柄Ⅰ与手柄Ⅱ通过设置在变速箱本体内的转轴叠合铰接在一起,且手柄Ⅰ与手柄Ⅱ的一端均伸出变速箱本体,手柄Ⅰ的伸出端设有棘齿,手柄Ⅱ的伸出端铰接有能够与棘齿对应抵触的棘爪,所述手柄Ⅰ与手柄Ⅱ的另一端分别与交叉设置的两拉杆的一端对应铰接,两拉杆的另一端分别与两摇臂的一端对应铰接,所述两摇臂的另一端分别与变速箱本体内的制动拨叉主轴对应连接。
优选的,所述手柄Ⅱ与棘爪的连接处设有能使棘爪弹起的扭转弹簧。
优选的,所述手柄Ⅰ与手柄Ⅱ的伸出端端部均设有防滑胶套。
优选的,所述手柄Ⅰ与手柄Ⅱ的伸出端端部均设有防滑纹。
优选的,所述变速箱本体对应手柄Ⅰ与手柄Ⅱ伸出的位置设有柔性防尘盖。
优选的,所述两拉杆分别与手柄Ⅰ和手柄Ⅱ铰接的一端设有能够调整两拉杆工作区长度的调节结构。
由于采用如上所述的技术方案,本实用新型具有如下有益效果:
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