[实用新型]一种新型飞机、舰船用中频低耗平衡软电缆有效
申请号: | 201920394829.2 | 申请日: | 2019-03-27 |
公开(公告)号: | CN209487179U | 公开(公告)日: | 2019-10-11 |
发明(设计)人: | 李永辉;李章学;邓一权;陈飞 | 申请(专利权)人: | 四川川东电缆有限责任公司 |
主分类号: | H01B7/04 | 分类号: | H01B7/04;H01B7/00;H01B7/18;H01B1/02;H01B7/02;H01B7/17 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 苗艳荣 |
地址: | 635100 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主线芯 地线芯 编织加强层 控制线芯 内护套 本实用新型 新型飞机 软电缆 外护套 缆芯 舰船 抗干扰能力 品字形排列 电感平衡 结构对称 弯曲性能 电容 抗静电 柔软性 平衡 外部 压降 阻抗 阻燃 填充 老化 | ||
1.一种新型飞机、舰船用中频低耗平衡软电缆,其特征在于,由3根主线芯、3根地线芯、6组控制线芯单元、内护套、编织加强层、外护套组成,3根主线芯呈品字形排列,3根地线芯均匀分布在3根主线芯形成的外部间隙中,6组控制线芯单元分别设置于主线芯与地线芯形成的间隙中,3根主线芯、3根地线芯和6组控制线芯单元一同构成缆芯,内护套填充在缆芯外部的间隙内,内护套外还设置有编织加强层,外护套设置于编织加强层外侧。
2.根据权利要求1所述的一种新型飞机、舰船用中频低耗平衡软电缆,其特征在于,所述主线芯由主线导体、芳纶加强层a、绝缘层a、聚四氟乙烯带a构成,4等份主线导体彼此复绞成主线芯导体,主线芯导体间隙处填充芳纶加强层a,芳纶加强层a外侧设置绝缘层a,而且所述主线导体由股线复绞,外侧绕包聚四氟乙烯带a。
3.根据权利要求1所述的一种新型飞机、舰船用中频低耗平衡软电缆,其特征在于,所述控制线芯单元由控制线芯导体、绝缘层b、高弹性橡皮垫芯、芳纶加强层b、聚四氟乙烯带b构成,所述控制线芯导体外设绝缘层b,4根芳纶加强层b分别放置于外侧缠绕聚四氟乙烯带b的4根控制线芯导体形成的间隙中,高弹性橡皮垫芯布置于外侧缠绕聚四氟乙烯带b的4根控制线芯导体围成的中心。
4.根据权利要求3所述的一种新型飞机、舰船用中频低耗平衡软电缆,其特征在于,所述高弹性橡皮垫芯直径为控制线芯绝缘外径的0.7倍,控制线芯导体和设置于其外侧的绝缘层b共同构成控制线芯。
5.根据权利要求1所述的一种新型飞机、舰船用中频低耗平衡软电缆,其特征在于,主线芯的绝缘层a和地线芯的绝缘层均由乙丙橡皮制成,而控制线芯的绝缘层b由氟塑料制成。
6.根据权利要求1所述的一种新型飞机、舰船用中频低耗平衡软电缆,其特征在于,所述内护套由聚醚型聚氨酯弹性体制成。
7.根据权利要求1所述的一种新型飞机、舰船用中频低耗平衡软电缆,其特征在于,所述编织加强层由芳纶纤维制成,编织密度不小于60%。
8.根据权利要求1所述的一种新型飞机、舰船用中频低耗平衡软电缆,其特征在于,所述外护套由聚醚型聚氨酯弹性体制成。
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