[实用新型]一种高强度罐式集装箱有效

专利信息
申请号: 201920394219.2 申请日: 2019-03-25
公开(公告)号: CN209814837U 公开(公告)日: 2019-12-20
发明(设计)人: 王明亮;韩长宏;赵顺波;焦汝萍;马新艳 申请(专利权)人: 山东三星机械制造有限公司
主分类号: B65D90/52 分类号: B65D90/52;B65D90/20
代理公司: 37205 济南舜源专利事务所有限公司 代理人: 张建成
地址: 256209*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 防波板 支撑梁 罐体 罐式集装箱 罐体表面 贴合 压强 本实用新型 罐体外表面 罐车罐体 罐体内部 加固支撑 框架设置 可分散 支撑力 减小 扩散 支撑
【说明书】:

实用新型涉及罐式集装箱领域,尤其涉及一种高强度罐式集装箱,能够针对设有防波板的罐车罐体进行加固支撑。一种高强度罐式集装箱,包括罐体与框架,所述框架设置在罐体外侧,罐体内部设有多个防波板,所述罐体底部与框架底部通过支撑梁连接,所述支撑梁上方为圆弧,与罐体表面贴合,所述支撑梁位于防波板下方。支撑梁贴合罐体外表面,可分散减小对罐体表面的压强,且罐体可依靠防波板支撑,在防波板位置下方设置支撑梁可将支撑力通过防波板扩散到罐体上方。

技术领域

本实用新型涉及罐式集装箱领域,尤其涉及一种高强度罐式集装箱。

背景技术

防波板是罐车内使用的一种防护装置,防波板可将罐车的罐体沿长度方向分为几个相互连通的空间。在车辆加速或刹车时,罐体内的流体会因为加速度对罐体产生巨大的压力,罐体长度越长,产生的压力就会更大。防波板的设置可以缩短每个空间内流体的运动距离,进而减少流体对罐体的冲击力。防波板是液罐车设计中比较重要的部件。不管是油罐车,还是洒水车,抑或是化工液体运输车,其内部都设有防波板。当罐车装运的介质粘度较小,而且充装量在20%~80%时,罐体内部必须加装防波板。

但是增加了防波板的罐体相应会增加重量,而且由于罐体为壳体结构,在与罐车连接时难度增加,如果不能改变支撑方式则容易对罐体造成损坏。

实用新型内容

针对现有技术的上述不足,本实用新型提供一种高强度罐式集装箱,能够针对设有防波板的罐车罐体进行加固支撑。

本实用新型提供方案如下:

一种高强度罐式集装箱,包括罐体与框架,所述框架设置在罐体外侧,罐体内部设有多个防波板,所述罐体底部与框架底部通过支撑梁连接,所述支撑梁上方为圆弧,与罐体表面贴合,所述支撑梁位于防波板下方。支撑梁贴合罐体外表面,可分散减小对罐体表面的压强,且罐体可依靠防波板支撑,在防波板位置下方设置支撑梁可将支撑力通过防波板扩散到罐体上方。

优选的,所述罐体在设置防波板位置的外侧设有环形加强筋。加强筋对防波板外侧起到防护作用,防止外界磕碰对防波板两侧的罐体产生损坏。

优选的,所述支撑梁宽度大于加强筋宽度,所述支撑梁上方设有卡槽,所述卡槽与加强筋相匹配。加强筋与卡槽配合可对罐体产生轴向定位,使罐体在罐车上的安装更加稳定。

优选的,所述框架底部设有纵梁,所述支撑梁底部与纵梁通过减震垫连接。纵梁用于对支撑梁进行支撑,减震垫可减少车辆运行对罐体的颠簸振动。

优选的,所述支撑梁底部设有凸块,所述凸块两端距离与两纵梁之间的间距相匹配。凸块可协助支撑梁实现横向定位,提高罐体的稳定性。

优选的,所述框架端部设有横梁与立柱,所述罐体一端伸出框架外部,在框架端部位置设有定位环套,所述定位环套周围设有定位槽,所述横梁和/或立柱设置于定位槽内。框架依靠定位槽对罐体实现定位与固定。

优选的,所述框架设有纵梁,所述纵梁间的距离小于立柱间的距离,所述框架设有支撑杆,所述支撑杆一端与纵梁连接,另一端连接到横梁与立柱的连接处。支撑杆可提高框架对罐体的纵向支撑效果,罐体纵梁的压力可通过横梁和/或立柱传递给纵梁,使结构强度更高。

优选的,所述框架整体采用铝合金材质。铝合金材质重量更轻,作为制作框架的材料,可减轻罐车的负载,提高装载量。

本实用新型包括以下有益效果:

1.支撑梁配合防波板可提高罐体的稳定性与框架对罐体的支撑效果,防止了罐体表面的压力集中,分散了压强;

2.框架除了对罐体实现支撑,还能对罐体进行定位,防止罐体在随罐车运动过程中产生轴向的窜动;

3.使用铝合金材质制作框架,能够减轻罐式集装箱的整体重量,减轻罐车的负载,提高装载量。

附图说明

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