[实用新型]一种长时间润滑性持久的减速机

说明书

本实用新型公开了一种长时间润滑性持久的减速机，包括端盖、机壳和齿轮箱，所述端盖固定连接在机壳一端，所述齿轮箱位于机壳内部，所述机壳侧壁铰链连接观察窗，所述机壳顶端插接有导流管，且导流管顶端可拆卸连接有橡胶塞，所述机壳内壁设有降噪层，所述降噪层包括隔音棉层和陶瓷橡胶板，所述机壳底端焊接支撑板，所述支撑板底端通过定位杆和套筒与底板可拆卸连接，所述底板表面开设有定位孔。本实用新型设计新颖，结构简单，便于操作且使用效果好，通过在机壳侧壁设有观察窗，在机壳顶端插接有导流管，便于定期观察内部齿轮传动效果，添加润滑油，保持啮合处的顺畅性，延长使用寿命，适合被广泛推广和使用。

技术领域

本实用新型涉及一种减速机，特别涉及一种长时间润滑性持久的减速机。

背景技术

减速机也称为减速器，是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。

在减速机机壳内部有很对齿轮相互啮合进行齿轮传动，长时间的使用，啮合处润滑油减少，会加速齿轮之间的磨损，降低使用寿命。为此，我们提出一种长时间润滑性持久的减速机。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种长时间润滑性持久的减速机，设计新颖，结构简单，便于操作且使用效果好，通过在机壳侧壁设有观察窗，在机壳顶端插接有导流管，便于定期观察内部齿轮传动效果，添加润滑油，保持啮合处的顺畅性，延长使用寿命，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种长时间润滑性持久的减速机，包括端盖、机壳和齿轮箱，所述端盖固定连接在机壳一端，所述齿轮箱位于机壳内部，所述机壳侧壁铰链连接观察窗，所述机壳顶端插接有导流管，且导流管顶端可拆卸连接有橡胶塞，所述机壳内壁设有降噪层，所述降噪层包括隔音棉层和陶瓷橡胶板，所述机壳底端焊接支撑板，所述支撑板底端通过定位杆和套筒与底板可拆卸连接，所述底板表面开设有定位孔。

进一步地，所述机壳顶端焊接手柄，所述导流管位于手柄一侧，且导流管位于齿轮箱上方。

进一步地，所述隔音棉层固定连接在机壳内壁，所述陶瓷橡胶板位于隔音棉层一侧。

进一步地，所述支撑板底端对称焊接定位杆，所述套筒焊接在底板上表面，所述定位杆插接在套筒内部且通过螺栓螺旋连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型设计新颖，结构简单，便于操作且使用效果好，通过在机壳侧壁设有观察窗，在机壳顶端插接有导流管，便于定期观察内部齿轮传动效果，添加润滑油，保持啮合处的顺畅性，延长使用寿命。

2.本实用新型通过机壳内壁设有降噪层，降噪层包括隔音棉层和陶瓷橡胶板，具有优良的降噪和减震性能，更加环保。

3.本实用新型通过支撑板底端通过定位杆和套筒与底板可拆卸连接，底板表面开设有定位孔，便于支撑板与底座之间的固定安装和拆卸，省时省力。

附图说明

图1为本实用新型一种长时间润滑性持久的减速机的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种长时间润滑性持久的减速机的机壳内部侧视结构示意图。

图3为本实用新型一种长时间润滑性持久的减速机的降噪层结构示意图。

图中：1、底板；2、套筒；3、螺栓；4、定位杆；5、支撑板；6、观察窗；7、导流管；8、手柄；9、端盖；10、定位孔；11、机壳；12、橡胶塞；13、齿轮箱；14、降噪层；15、隔音棉层；16、陶瓷橡胶板。

具体实施方式