[实用新型]一种新型可组装的座椅有效
申请号: | 201920391057.7 | 申请日: | 2019-03-26 |
公开(公告)号: | CN209712199U | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 姚大勇 | 申请(专利权)人: | 姚大勇 |
主分类号: | A47C4/02 | 分类号: | A47C4/02 |
代理公司: | 11616 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 | 代理人: | 梁永昌<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 065700 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 后支脚 前支脚 本实用新型 后脚 支撑杆 前脚 拆装方便 卡扣机构 可拆卸的 对接端 后撑杆 靠背杆 可组装 前撑杆 上端部 座椅 | ||
本实用新型公开了一种新型可组装的座椅,包括前脚部(1)及后脚部(2),其特征在于:所述的前脚部(1)包括两个前支脚(1.1),所述两个前支脚(1.1)的上端部之间设有前撑杆(1.2),所述的后脚部(2)包括两个后支脚(2.1),所述两个后支脚(2.1)的中部之间设有后撑杆(2.2),所述两个后支脚(2.1)的顶端设有弧形的靠背杆(2.3),所述的前支脚(1.1)与所述的后支脚(2.1)之间设有可拆卸的连接部(3),所述的连接部(3)包括两个对接的支撑杆(3.1),所述两个支撑杆(3.1)的对接端均设有卡扣机构(3.2)。本实用新型与现有技术相比的优点在于:结构合理、拆装方便。
技术领域
本实用新型涉及座椅的技术领域,具体是指一种新型可组装的座椅。
背景技术
目前常见的座椅在设计上往往忽略的包装及运输上的问题,多采用传统的结构模式制作而成,虽然这种座椅结构牢固,但却不便储存和运输,因此增加生产企业的储存和运输成本。加之,目前网络购物模式已被广大消费者所接受,所以如何最大限度的降低座椅的储存和运输成本以及使原本体积较大的座椅能便于拆装并且具有较好的牢固性以适应新的网络购物模式已为座椅生产企业急需解决的问题,而且现有的组装座椅通常都需要螺栓与螺丝配合固定,拆卸及组合时,使得工作人员费时费力。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服以上技术缺陷,提供一种结构合理、拆装方便的新型可组装的座椅。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案为:一种新型可组装的座椅,包括前脚部及后脚部,所述的前脚部包括两个前支脚,所述两个前支脚的上端部之间设有前撑杆,所述的后脚部包括两个后支脚,所述两个后支脚的中部之间设有后撑杆,所述两个后支脚的顶端设有弧形的靠背杆,所述的前支脚与所述的后支脚之间设有可拆卸的连接部,所述的连接部包括两个对接的支撑杆,所述两个支撑杆的对接端均设有卡扣机构。
作为改进,所述的前支脚为尖部向下的锥形结构,所述的后支脚为两端均为尖部的对称锥形结构,这样设计既能节省材料又能支撑稳固。
作为改进,所述的前支脚、后支脚、连接部、前撑杆、后撑杆及靠背杆均为空心结构,且所述的连接部为方形管结构,这样设计为了减轻座椅的重量,同时也节省了材料。
作为改进,所述的前撑杆焊接在两个前支脚之间,所述的后撑杆焊接在两个后支脚之间,所述连接部的两端分别焊接在前支脚及后支脚上,所述的靠背杆焊接在两个后支脚的顶端,这样起到稳固支撑的作用。
作为改进,所述的卡扣机构包括U形槽钢体,所述U形槽钢体的侧壁上开设有两个U形槽,且所述 U形槽钢体的侧壁呈E形结构,这样设计便于卡勾机构对接。
作为改进,所述U形槽钢体的后半部卡设置在方形管结构的端部下方并与其焊接连接,且前半部悬空,这样设计便于卡接稳固。
本实用新型与现有技术相比的优点在于:通过将本实用新型连接部的对接处设置卡扣机构,通过卡扣机构直接卡接,方便本实用新型的拆卸及运输,同时也加少了组装的操作流程,使组装及拆卸更加方便;且本实用新型中的前支脚、后支脚,连接部,前撑杆、后撑杆及靠背杆均设置为空心结构,使得本实用新型的重量更小,减轻移动负荷。
附图说明
图1是本实用新型一种新型可组装的座椅的结构示意图。
图2是本实用新型一种新型可组装的座椅的卡扣机构结构示意图。
如图所示:1、前脚部,1.1、前支脚,1.2、前撑杆,2、后脚部,2.1、后支脚,2.2、后撑杆,2.3、靠背杆,3、连接部,3.1、支撑杆,3.2、卡扣机构,3.21、U形槽钢体,3.22、U形槽。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。
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