[实用新型]一种驾校车辅助教学监控系统

说明书

本实用新型揭示了一种驾校车辅助教学监控系统，驾校车的方向盘转向柱上安装有用于获取方向盘转向角度的转角传感器，离合器主缸上固定有用于获取离合踏板行程的离合踏板位置传感器，制动主缸上固定有用于获取制动踏板行程的制动踏板位置传感器，传感器均通过硬线连接控制器的信号输入端，所述控制器内设有用于存储获取数据的存储器。本实用新型车辆通过各种极限工况数据采集，为智能教学控制策略提供输出的数据基础，学员可以操作选择练习项目，控制策略会识别当前位置并从数据库中选取最优的路径信息(方向盘转角、离合踏板的踩踏深浅、制动踏板的踩踏深浅)输出给学员，并实时监控实车数据是否偏离来给出修正信息。

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，尤其涉及驾校车辆技术。

背景技术

随着社会的进步发展，人们的生活水平逐渐提高，汽车已从原来的奢侈品发展到现在家家户户的生活必需品。据不完全统计，2007年至2017，中国私家车拥有量从2876.22万辆增加至18128.94万辆。因此越来越多的人需要报考驾校考取驾照，但是随着报考驾校的人数增加，驾校教练的数量逐渐不能满足需求，再加上教练教学方式不同，学员的领悟能力不一，造成学员达不到学习的效果，而且大多数学员在学车之余，基本没有机会巩固学习的知识，对于教练和学员而言既费时又费力，事倍功半。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是实现一种可以让驾校学员脱离人工教学的汽车。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种驾校车辅助教学监控系统，驾校车的方向盘转向柱上安装有用于获取方向盘转向角度的转角传感器，离合器主缸上固定有用于获取离合踏板行程的离合踏板位置传感器，制动主缸上固定有用于获取制动踏板行程的制动踏板位置传感器，所述转角传感器、离合踏板位置传感器和制动踏板位置传感器均通过硬线连接控制器的信号输入端，所述控制器内设有用于存储获取数据的存储器。

所述控制器音频接口通过硬线连接车内的扬声器，所述控制器的视频接口通过硬线连接摄像头。

所述摄像头设有三个，分其中一个固定在车头采集车辆正前方影像信息，另外两个分别安装在两侧后视镜上，采集两侧前轮附近影像信息。

所述控制器的通信接口通过硬线连接GPS单元。

所述控制器的通信接口通过硬线连接通信单元，所述通信单元与驾校服务器无线通信。

本实用新型车辆通过各种极限工况数据采集，为智能教学控制策略提供输出的数据基础，学员可以操作选择练习项目，控制策略会识别当前位置并从数据库中选取最优的路径信息(方向盘转角、离合踏板的踩踏深浅、制动踏板的踩踏深浅)输出给学员，并实时监控实车数据是否偏离来给出修正信息。

附图说明

下面对本实用新型说明书中每幅附图表达的内容作简要说明：

图1为驾校车辅助教学监控系统原理框图。

具体实施方式

驾校车辅助教学监控系统在驾校车的方向盘转向柱上安装有用于获取方向盘转向角度的转角传感器，离合器主缸上固定有用于获取离合踏板行程的离合踏板位置传感器，制动主缸上固定有用于获取制动踏板行程的制动踏板位置传感器，传感器的选择和安装方式可以借鉴化学工业出版社的《汽车传感器入门到精通全图解》。

车辆在行驶过程中，往往主要涉及以下几个主要车辆操作行为，如方向盘的转角、离合踏板的踩踏深浅、制动踏板的踩踏深浅。在驾驶员对驾校场地的倒车入库、直角转弯、定点爬坡、侧方位停车、S弯道五大项目进行操作时，其需要记录的基本参数信息是汽车方向盘、离合踏板、制动踏板，则转角传感器、离合踏板位置传感器和制动踏板位置传感器均通过硬线连接控制器的信号输入端，控制器内设有用于存储获取数据的存储器，控制器可以采用车辆ECU，存储上述数据，为智能教学控制提供输出的数据基础。