[实用新型]一种牵引电机储运一体化装置

说明书

本实用新型涉及电机储运工装技术领域，尤其为一种牵引电机储运一体化装置，包括包装框架，所述包装框架的四个边角处均焊接有可调支撑基座，所述可调支撑基座的外壁上设有可调支撑立柱，所述可调支撑立柱的内部通过螺钉连接有包装框架支撑腿，所述包装框架支撑腿远离包装框架的一端部的外壁套接有防碰硅胶套，所述包装框架远离地面的端面中心处并且位于包装框架支撑腿内侧固定焊接电机固定座，所述电机固定座通过插销转动连接有电机固定固定架，所述电机固定固定架远离包装框架的一端固定开设有螺纹孔，所述螺纹孔通过螺钉连接有尼龙板。本实用新型通过设计节约的设备的成本的使用的同时节约了劳动力，从而操作简单，节约空间。

技术领域

本实用新型涉及电机储运工装技术领域，具体为一种牵引电机储运一体化装置。

背景技术

近20多年来，我国公路基础设施建设迅速发展，公路运输能力大大提高，在国民经济增长和人民生活水平提高方面发挥着越来越重要的作用。但与日益增长的运输需求相比，公路运输仍存在着有效供给不足的问题。随着我国经济的进一步发展，公路运输需求将继续保持快速增长。在公路货运中大宗货物、初级产品所占的份额呈下降趋势，对运输服务质量和服务水平的要求日益提高。但是现有的配送流转过程，长途运输的配件一般采用木质包装箱包装配送，物料送达后在周转区进行拆箱操作，因此在使用的过程中操作不便并且要浪费大量的劳动力并且木质包装箱包装，在使用后，难以继续循坏使用的同时占据了大量的空间以及稳定性能差。

综上所述，本实用新型提出一种牵引电机储运一体化装置来解决此类问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种牵引电机储运一体化装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种牵引电机储运一体化装置，包括包装框架，所述包装框架的四个边角处均焊接有可调支撑基座，所述可调支撑基座的外壁上设有可调支撑立柱，所述可调支撑基座的内部通过螺钉连接有包装框架支撑腿，所述包装框架支撑腿远离包装框架的一端部的外壁套接有防碰硅胶套，所述包装框架远离地面的端面中心处并且位于包装框架支撑腿内侧固定焊接电机固定座，所述电机固定座通过插销转动连接有电机固定固定架，所述电机固定固定架远离包装框架的一端固定开设有螺纹孔，所述螺纹孔通过螺钉连接有尼龙板，所述电机固定固定架上并且位于螺纹孔的一侧固定设有定位销，所述定位销贯穿尼龙板并且延伸至尼龙板的外壁套接在U型槽的内部，所述U型槽固定开设在牵引电机，所述电机固定固定架上并且于牵引电机相背离的侧面上焊接有支撑挡板，所述电机固定座的四周并且位于包装框架上固定焊接有固定底板，所述固定底板与包装框架上对应开设有可开盖铁盒设置区，所述包装框架远离固定底板的端面四周焊接有四片底板，所述包装框架的四周上并且环绕电机固定座均匀设置有圆环，所述包装框架上并且靠近可调支撑立柱处焊接有叉车口。

优选的，所述包装框架使用80×80×5mm、80×40×5、40×40×3、30 ×30×2的钢管和50×50×5角钢组成，并且包装框架所有方管外露口作封堵处理，方管与方管结合部焊接采用四面满焊，所述底板使用60×6mm并且底板厚度为6mm，长边两面留叉车孔。

优选的，所述固定底板用1mm厚钢板并且，所述固定底板上固定设有粘贴橡胶并且采用6mm厚丁腈橡胶。

优选的，所述支撑挡板基于电机固定固定架为轴线对称设置两块，所述插销到支撑挡板水平间距为50mm，所述插销设置四个并且基于电机固定座为轴线对称设置，四个所述插销其中相对应的二个插销与电机固定固定架为可拆装结构。

优选的，所述开盖铁盒设置区内部焊接有开盖铁盒并且开盖铁盒的内部固定设有为全新聚乙烯UV抗紫外线拉丝280克底布的防雨布材料。

优选的，所述可调支撑立柱与包装框架支撑腿为可拆装结构，所述定位销适应多种牵引电机，所述尼龙板为12mm厚尼龙板。