[实用新型]一种用于船舶制造的热风循环干燥机有效
申请号: | 201920390501.3 | 申请日: | 2019-03-26 |
公开(公告)号: | CN209655734U | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 李占鹏;周庆伟 | 申请(专利权)人: | 招商局重工(深圳)有限公司;友联船厂(蛇口)有限公司 |
主分类号: | F26B11/18 | 分类号: | F26B11/18;F26B21/02;F26B25/00;F26B25/18 |
代理公司: | 11531 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 马金华<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 518000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 旋转工作台 处理器 油雾 加热器 本实用新型 循环风机 烘干 热风循环干燥机 船舶制造 驱动电机 维修方便 箱体总成 依次设置 整机安装 整机噪音 转台 定速 联通 紧凑 配备 | ||
本实用新型提供一种用于船舶制造的热风循环干燥机,包括箱体总成、旋转工作台、循环风机、油雾处理器、加热器,所述旋转工作台设置在箱体上,循环风机、油雾处理器、加热器依次设置在旋转工作台的风路上,通过管路联通。本实用新型的有益效果:驱动电机置于设备下方使连接更加可靠紧凑,降低了对场地的要求,整机安装,维修方便,烘干转台定速旋转,整机噪音小,配备油雾处理器,进一步提高烘干效果。
技术领域
本实用新型涉及干燥设备领域,特别是一种用于船舶制造的热风循环干燥机。
背景技术
随着技术的进步,现有的船舶制造现场车间,所用的干燥机是单向出风,其耗能非常大,对节能环保倡导的制造理念大大不符,现有技术跟不上经济发展的步伐。
发明内容
本实用新型克服了现有技术中所存在的缺点,提供一种用于船舶制造的热风循环干燥机。
一种用于船舶制造的热风循环干燥机,包括箱体总成、旋转工作台、循环风机、油雾处理器、加热器,所述旋转工作台设置在箱体上,循环风机、油雾处理器、加热器依次设置在旋转工作台的风路上,通过管路联通。
进一步的,所述循环风机安装在连通旋转工作台的管路处,可实现热风循环吹扫。
进一步的,所述油雾处理器设置旋转工作台上方的风路上,用于吸收热风中的油雾介质。
进一步的,所述加热器设置在循环风机的风口位置用于吹出热风。
进一步的,所述管路由铝合金管道拼接构成,铝合金管道为一种翅片散热管道。
进一步的,所述循环风机的数量至少是一个,循环风机安装在管路的不同位置,实现循环风路。
进一步的,所述旋转工作台上还设置有隔离网,用于承载待干燥的零件。
本实用新型的有益效果:本设备应用广泛,可用于烘干各种含水潮湿工件,设备不需外接风源,利用循环风机实现热风循环吹扫,将置于转台上的工件全方位无死角烘干,设备配备油雾处理器,能够将油雾介质进行吸收,利用环境清洁,提高烘干效果。
附图说明
图1是本实用新型的干燥机结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明,但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
如图1所示,本实用新型的热风循环干燥机,包括箱体总成1、旋转工作台7、多个循环风机2、油雾处理器6、加热器3,旋转工作台7设置在箱体总成1上,循环风机2、油雾处理器6、加热器依风路10设置在箱体总成内外的管路8的不同位置,管路8是环形设置,实现风路10循环。
循环风机2安装在旋转工作台下方,可实现热风循环吹扫,循环风机2的数量至少是一个,当循环风机是多个时,循环风机安装在管路的不同位置,实现循环风路。所述加热器设置在循环风机的风口位置用于吹出热风,油雾处理器设置旋转工作台上方的风路上,用于吸收热风中的油雾介质。管路由铝合金管道拼接构成,铝合金管道为一种翅片散热管道。
旋转工作台上方还设置有隔离网9,用于承载待干燥的零件,隔离网9可安装在管路的广口管道12处,通过支架11与箱体总成1固定连接。
箱体总成1构成干燥机的基础,用于安装其他零部件以及电路板,外接电源,为其他零部件提供电源以及控制如电机、加热器、油雾处理器的工作。
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