[实用新型]一种用于辅助驾驶系统的摄像头

说明书

本实用新型涉及汽车配件技术领域，且公开了一种用于辅助驾驶系统的摄像头，包括安装板，安装板的上表面固定连接有防护罩，安装板的上表面固定连接有第一马达，第一马达的输出端固定连接有支撑板，支撑板的上表面固定连接有U形板，U形板的两侧外壁均开设有通孔，且通孔的孔壁固定连接有第一转杆，第一转杆的杆壁转动套接有第一连接杆，第一连接杆的远离防护罩的一端固定连接有摄像头主体，支撑板的上表面固定连接有第二马达。本实用新型能够提高驾驶员在雨雪天气观察路况的准确性，也能够保障摄像头主体画面拍摄的清晰度，避免驾驶员发生误判，提高了汽车驾驶的安全性，降低发生安全事故的概率，避免造成不必要的损失。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种用于辅助驾驶系统的摄像头。

背景技术

在汽车驾驶过程中，驾驶员经常需要使用车后视镜观察汽车周围的路况，保障汽车行驶安全，而车外后视镜位于汽车头部的左右两侧，汽车外后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况，使驾驶者可以间接的看清楚这些位置的情况，它起着“第二只眼睛”的作用，扩大了驾驶者的视野范围。

汽车在雨雪天气行驶的时候，后视镜和车窗上附有许多水珠，水珠严重影响汽车驾驶员通过后视镜观察路况，容易导致驾驶员判断失误，影响汽车行驶的安全性，甚至会导致发生事故。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中汽车的后视镜和车窗在雨雪天气行驶中会附有许多水珠，水珠严重影响汽车驾驶员通过后视镜观察路况，容易导致驾驶员判断失误，影响汽车行驶安全性的问题，而提出的一种用于辅助驾驶系统的摄像头。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于辅助驾驶系统的摄像头，包括安装板，所述安装板的上表面固定连接有防护罩，所述安装板的上表面固定连接有第一马达，所述第一马达的输出端固定连接有支撑板，所述支撑板的上表面固定连接有U形板，所述U形板的两侧外壁均开设有通孔，且通孔的孔壁固定连接有第一转杆，所述第一转杆的杆壁转动套接有第一连接杆，所述第一连接杆的远离防护罩的一端固定连接有摄像头主体，所述支撑板的上表面固定连接有第二马达，所述第二马达的输出端固定连接有转盘，所述转盘的前侧壁固定连接有第二转杆，所述第二转杆的杆壁转动套接有第二连接杆，所述第二连接杆的顶端与第一连接杆的杆壁铰接，所述摄像头主体的外壁固定套接有防雨布，所述防雨布的外壁与防护罩的内壁固定连接，所述防护罩的外壁固定连接有防水机构。

优选的，所述防水机构包括与防护罩外壁固定连接的喷头，所述喷头的进气端固定连通有导管，所述导管远离喷头的一端穿过防雨布，所述安装板的上表面开设有圆形通孔，且通孔的孔壁固定连接有进气管。

优选的，所述支撑板的下表面固定连接有支撑杆，所述支撑杆的底端转动连接有滚珠。

优选的，所述安装板的上表面开设有多个固定螺纹孔。

优选的，所述导管的外壁固定连接有橡胶垫。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于辅助驾驶系统的摄像头，具备以下有益效果：

1、该用于辅助驾驶系统的摄像头，通过设置有第一马达、第二马达、摄像头主体和安装板，首先通过安装板把摄像头安装在汽车外后视镜上，之后通过第一马达带动支撑板转动，支撑板带动摄像头主体左右偏转，第二马达通过转盘、第二转杆和第二连接杆带动第一连接杆上下偏转，第一连接杆带动摄像头主体上下偏转，进而使摄像头主体拍摄角度最佳，摄像头主体通过数据线把拍摄的画面输送到汽车内部显示屏内，便于驾驶员观察雨雪天气下车外路况，该结构能够提高驾驶员在雨雪天气观察路况的准确性，避免驾驶员发生误判，提高了汽车驾驶的安全性，降低发生安全事故的概率，避免造成不必要的损失。