[实用新型]汽车双闪自动开启装置和汽车有效
申请号: | 201920389094.4 | 申请日: | 2019-03-26 |
公开(公告)号: | CN209719403U | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 崔静 | 申请(专利权)人: | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | B60Q1/46 | 分类号: | B60Q1/46;B60R16/023 |
代理公司: | 11728 北京信诺创成知识产权代理有限公司 | 代理人: | 刘金峰<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 201206 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车身 自动开启装置 汽车内部 驱动电路 稳定系统 控制端 输出端 汽车 稳定控制信号 本实用新型 输出端连接 控制信号 启动信号 输出启动 输出稳定 转向灯 后车 检测 | ||
1.一种汽车双闪自动开启装置,其特征在于,包括:
车身稳定系统,设置于汽车内部,用于在检测到车身不稳定时,其输出端输出稳定控制信号;
驱动电路,设置于汽车内部,其控制端与所述车身稳定系统的输出端连接,接收到所述稳定控制信号后,其输出端输出启动信号;
左右转向灯,设置于汽车的后部,其控制端与所述驱动电路连接,在接收到所述启动信号后启动双闪。
2.根据权利要求1所述的汽车双闪自动开启装置,其特征在于,还包括:
防抱死制动系统,设置于汽车内部,用于检测所述汽车的车速,当所述车速降低且加速度大于速度设定阈值时,其输出端输出制动控制信号;
所述驱动电路,其控制端与所述防抱死系统的输出端连接,在接收到所述制动控制信号后,其输出端输出所述开启信号。
3.根据权利要求2所述的汽车双闪自动开启装置,其特征在于,还包括:
压力传感器,设置于所述汽车的轮胎的内部,用于检测所述轮胎的内部的压强值,其输出端输出表征所述压强值大小的压力信号;
控制器,其第一输入端与所述压力传感器的输出端连接,当其接收到的所述压力信号小于设定压强阈值时,其输出端输出控制信号;
所述驱动电路,其控制端与所述控制器的输出端连接,在接收到所述控制信号后,其输出端输出所述开启信号。
4.根据权利要求3所述的汽车双闪自动开启装置,其特征在于,还包括:
温度传感器,设置于所述汽车的发动机冷却箱中,用于检测所述发动机冷却箱中冷却液的温度值,其输出端输出表征所述温度值大小的温度信号;
所述控制器,其第二输入端与所述温度传感器的输出端连接,当其接收到的所述温度信号大于设定温度阈值时,其输出端输出控制信号。
5.根据权利要求4所述的汽车双闪自动开启装置,其特征在于,还包括:
刹车失灵提醒组件,设置于汽车内部,用于获取汽车刹车的刹车参数,当所述刹车参数表征所述汽车刹车失灵时,其输出端输出刹车提醒信号;
所述驱动电路,其控制端与所述刹车失灵提醒组件的输出端连接,在接收到所述提醒信号后,其输出端输出所述开启信号。
6.根据权利要求1-5任一项所述的汽车双闪自动开启装置,其特征在于,还包括:
汽车导航组件,设置于所述汽车的内部,用于检测所述汽车所处的位置,若所述位置与可临时停车位置重合,且在设定时间内所述位置未发生变化,则其输出端输出位置信号;
所述驱动电路,其控制端与所述汽车导航组件的输出端连接,在接收到所述位置信号后,其输出端输出所述开启信号。
7.根据权利要求6所述的汽车双闪自动开启装置,其特征在于,还包括:
撤销按钮,设置于所述汽车的仪表盘上,其输出端与所述驱动电路的控制端连接;当所述撤销按钮被操作时,所述驱动电路的输出端输出关闭信号,使左右转向灯关闭双闪。
8.一种汽车,其特征在于,包括上述权利要求1-7任一项所述的汽车双闪自动开启装置。
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