[实用新型]安全气囊框注塑模具

说明书

本实用新型涉及模具领域，具体地说是一种安全气囊框注塑模具，包括第一模板、第二模板、第一滑块组件、第二滑块组件和顶出板，第二模板上侧设有上凸部插入第一模板中，第一滑块组件和第二滑块组件分设于第二模板两侧，且第一滑块组件设有第一滑块，第二滑块组件设有第二滑块，第一滑块与上凸部一侧形成工件的第一侧板成型槽，第二滑块前端与上凸部另一侧形成工件的第二侧板成型槽，第一模板下侧设有第一斜导柱和第二斜导柱，且注塑时第一斜导柱插入第一滑块中，第二斜导柱插入第二滑块中，第一滑块中设有第一弹簧，第二滑块中设有第二弹簧，第二模板下侧设有顶出板。本实用新型能够有效保证产品质量，提高产品生产效率和产品合格率。

技术领域

本实用新型涉及模具领域，具体地说是一种安全气囊框注塑模具。

背景技术

安全气囊框是汽车等交通设备的重要部件，由于安全气囊框形状不规则，因此在生产过程中经常出现问题。如图4所述，安全气囊框包括倾斜设置的顶板和两侧呈凹型的侧板，且所述顶板上还设有多个筋板，整体形状比较复杂，生产过程中经常出现各种问题，导致产品合格率不高，且难以一次注塑成型。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种安全气囊框注塑模具，能够有效保证产品质量，大大提高产品生产效率和产品合格率。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种安全气囊框注塑模具，包括第一模板、第二模板、第一滑块组件、第二滑块组件和顶出板，其中第二模板上侧设有上凸部，第一滑块组件和第二滑块组件分设于第二模板两侧，且第一滑块组件设有可移动的第一滑块，第二滑块组件设有可移动的第二滑块，所述第一滑块前端与所述上凸部一侧形成工件的第一侧板成型槽，所述第二滑块前端与所述上凸部另一侧形成工件的第二侧板成型槽，所述第一模板下侧设有第一斜导柱和第二斜导柱，且注塑时第一斜导柱插入所述第一滑块中，第二斜导柱插入所述第二滑块中，所述第一滑块中设有第一弹簧，所述第二滑块中设有第二弹簧，且注塑时所述第一弹簧和第二弹簧均处于压缩状态，所述第二模板下侧设有顶出板，且所述顶出板上设有顶出杆插入第二模板中。

所述第一滑块组件包括第一滑块、第一弹簧和第一导向块，第一导向块固设于第二模板上，且第一滑块下端与所述第一导向块滑动连接，在所述第一滑块前侧设有第一凸出部，且所述第一凸出部与所述第二模板的上凸部一侧侧壁之间形成工件的第一侧板成型槽。

所述第一斜导柱倾斜固设于一个第一安装块上，所述第一安装块固设于第一模板上，在所述第一滑块远离第一凸出部)一侧设有第一斜面，且所述第一安装块沿着所述第一斜面滑动。

所述第二滑块组件包括第二滑块、第二弹簧和第二导向块，所述第二导向块固设于第二模板上，且第二滑块下端与所述第二导向块滑动连接，在所述第二滑块前侧设有第二凸出部，且所述第二凸出部与所述第二模板的上凸部一侧侧壁之间形成工件的第二侧板成型槽。

所述第二斜导柱倾斜固设于一个第二安装块上，所述第二安装块固设于第一模板上，在所述第二滑块远离第二凸出部一侧设有第二斜面，且所述第二安装块沿着所述第二斜面滑动。

所述第二模板一侧设有驱动所述顶出板移动的顶出油缸。

所述第一模板上设有注塑嘴和注塑流道。

本实用新型的优点与积极效果为：

1、本实用新型能够实现安全气囊框一次注塑成型，并且能够有效保证产品质量，大大提高产品生产效率和产品合格率。

2、本实用新型利用两个斜导柱和两个弹簧控制保证开模顺序。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图，

图2为图1中的第一斜导柱和第一滑块组件示意图，

图3为顶出油缸的位置示意图，