[实用新型]手套箱内板注塑模具有效
| 申请号: | 201920388271.7 | 申请日: | 2019-03-26 | 
| 公开(公告)号: | CN209682815U | 公开(公告)日: | 2019-11-26 | 
| 发明(设计)人: | 韩冰;于超;张国松;李雪;朱智炜;程显夷;王建 | 申请(专利权)人: | 辽宁信兴汽车零部件有限公司 | 
| 主分类号: | B29C45/26 | 分类号: | B29C45/26;B29C45/33;B29L31/30 | 
| 代理公司: | 21002 沈阳科苑专利商标代理有限公司 | 代理人: | 汪海<国际申请>=<国际公布>=<进入国 | 
| 地址: | 110000 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 侧滑块 斜滑块 斜导柱 注塑 本实用新型 顶出板 顶出杆 锁块 模板扣合 模具领域 生产效率 注塑成型 注塑模具 组件分设 左右两侧 成型槽 可倾斜 可移动 下凸部 注塑口 侧壁 卡爪 手套 同侧 移动 保证 | ||
本实用新型涉及模具领域,具体地说是一种手套箱内板注塑模具,包括第一模板、第二模板、顶出板、斜滑块组件和两个侧滑块组件,第一模板和第二模板扣合形成注塑成型槽,在第二模板下侧设有带顶出杆的顶出板,且所述顶出杆插入第二模板中,两个侧滑块组件分设于第二模板左右两侧,且所述侧滑块组件中设有可移动的侧滑块,注塑时不同侧滑块与第一模板下凸部对应侧的侧壁之间形成卡爪成型槽,所述第一模板上设有斜导柱,且与所述斜导柱同侧的侧滑块上设有锁块,注塑时所述斜导柱插入所述锁块中,第一模板前侧设有注塑口、后侧设有斜滑块组件,且所述斜滑块组件设有可倾斜移动的斜滑块。本实用新型在提高生产效率的同时也能够有效保证产品质量。
技术领域
本实用新型涉及模具领域,具体地说是一种手套箱内板注塑模具。
背景技术
手套箱是汽车等交通设备上的重要部件,由于手套箱内板形状不规则,因此在生产中经常出现问题。如图7所示,手套箱内板两侧设有垂直且形状不规则的卡爪,注塑时极易发生断裂,影响产品质量,另外手套箱内板靠近所述卡爪的侧边缘形状复杂,现有技术中的模具很难实现一次成型。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种手套箱内板注塑模具,提高生产效率的同时也能够有效保证产品质量。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:
一种手套箱内板注塑模具,包括第一模板、第二模板、顶出板、斜滑块组件和两个侧滑块组件,第一模板和第二模板扣合形成注塑成型槽,在第二模板下侧设有带顶出杆的顶出板,且所述顶出杆插入第二模板中,两个侧滑块组件分设于第二模板左右两侧,且所述侧滑块组件中设有可移动的侧滑块,注塑时不同侧滑块与第一模板的下凸部对应侧的侧壁之间形成卡爪成型槽,所述第一模板上设有斜导柱,且与所述斜导柱同侧的侧滑块上设有锁块,注塑时所述斜导柱插入所述锁块中,第一模板前侧设有注塑口、后侧设有斜滑块组件,且所述斜滑块组件设有可倾斜移动的斜滑块,注塑时所述斜滑块端部位于工件的侧边缘位置。
所述侧滑块组件包括侧滑块、侧油缸和支座,所述支座固设于第二模板上,所述侧油缸固设于所述支座上,所述侧滑块与所述支座滑动连接,且所述侧滑块通过所述侧油缸驱动移动。
所述斜滑块组件包括斜滑块、斜连板、斜油缸和斜油缸固定块,斜油缸固定块固设于第二模板上,斜油缸的缸体固设于所述斜油缸固定块上,斜连板倾斜设于第一模板和第二模板之间,且所述斜连板上端折弯后与所述斜油缸的缸杆端部固连,所述斜连板下端与所述斜滑块固连,所述斜滑块与所述斜油缸固定块滑动连接。
所述斜导柱固装于一个安装块上,所述安装块固装于所述第一模板上。
所述第二模板一侧设有驱动所述顶出板移动的顶出油缸。
本实用新型的优点与积极效果为:
1、本实用新型利用侧滑块限定卡爪成型位置,利用斜滑块限定工件结构复杂的侧边缘成型位置,从而实现手套箱内板一次注射成型,提高生产效率同时也有效保证产品质量。
2、本实用新型利用斜导柱锁定侧滑块,有效保证开模顺序。
附图说明
图1为本实用新型的内部结构示意图,
图2为图1中的A处放大图,
图3为图2中的斜导柱和第一侧滑块组件的立体示意图,
图4为图1中的B-B视图,
图5为图4中的斜滑块组件立体示意图,
图6为图4中的C处放大图,
图7为手套箱内板的结构示意图,
图8为顶出油缸的位置示意图。
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