[实用新型]一种涉及射频信号的功能测试系统有效
申请号: | 201920387172.7 | 申请日: | 2019-03-26 |
公开(公告)号: | CN209949113U | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 文涛;易纲;王晓伟;胡浩;罗望全;杨凤;江红军 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | H04B17/17 | 分类号: | H04B17/17;H04B17/15;H04B1/40;G08C19/00 |
代理公司: | 50123 重庆华科专利事务所 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 射频信号接收装置 功能测试系统 无线射频指令 测试机柜 射频测试 射频信号 电控 射频信号发射装置 本实用新型 车身控制器 信号线连接 定位问题 信号线 机柜 发射 | ||
本实用新型涉及一种涉及射频信号的功能测试系统,以解决现有技术中在射频测试时不能有效的定位问题段的问题。该涉及射频信号的功能测试系统包括:通过信号线相连的射频测试机柜和电控测试机柜;用于向外发射无线射频指令的射频信号发射装置;用于接收所述无线射频指令的射频信号接收装置;与所述电控测试机柜和所述射频信号接收装置通过信号线连接的车身控制器。
技术领域
本实用新型涉及汽车车身技术领域,具体是一种涉及射频信号的功能测试系统。
背景技术
2018年,汽车行业开始出现28年以来的第一次负增长,汽车市场开始从普及性购车需求转向换车型购车需求,汽车产品的质量必须有显著提升才能赢得消费者的换车需求,对汽车产品的开发和测试提出了极大的挑战。目前汽车行业的自动化测试系统都是单独针对电控测试机柜或者单独针对RF系统,独立式的测试系统可以在零部件测试层面很好的支撑产品测试,但当前汽车上的电控零部件数量越来越多,相互之间和新技术的相互融合也越来越紧密,独立式自动化测试系统已无法满足多技术和多领域融合的发展趋势,无法更加有效的发现新问题,在用户出现问题后无法及时有效的分段排查和定位问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种涉及射频信号的功能测试系统,以解决现有技术中在射频测试时不能有效的分段排查和定位问题段的问题。
本实用新型的技术方案为:
本实用新型提供了一种涉及射频信号的功能测试系统,包括:
通过信号线相连的射频测试机柜和电控测试机柜;
用于向外发射无线射频指令的射频信号发射装置;
用于接收所述无线射频指令的射频信号接收装置;
与所述电控测试机柜和所述射频信号接收装置通过信号线连接的车身控制器。
优选地,所述射频信号接收装置接收所述无线射频指令,将其转换为有线指令后通过信号线发送至所述车身控制器;
所述车身控制器根据所述射频信号接收装置接收到的有线指令,控制目标负载进行功能执行,并向所述电控测试机柜发送负载功能执行反馈信号;
所述电控测试机柜根据接收到的所述负载功能执行反馈信号,判断目标负载是否功能执行异常;若异常,所述电控测试机柜向所述射频测试机柜发送检测信号;
所述射频测试机柜根据所述检测信号,对所述无线射频指令进行检测,确定导致所述目标负载功能执行异常的原因是否为所述射频信号发射装置故障。
优选地,所述测试系统还包括:
分别连接所述电控测试机柜、所述射频测试机柜和所述射频信号接收装置的上位机;所述上位机用于在所述射频信号发射装置确定出导致目标负载功能执行异常的原因不为所述射频信号发射装置故障时,向所述射频信号接收装置发送无线射频模拟指令,以重复确定导致目标负载功能执行异常的原因是否为射频信号发射装置故障。
优选地,所述测试系统还包括:
射频屏蔽箱,所述射频信号发射装置放置于所述射频屏蔽箱中;
所述射频测试机柜通过射频天线接收所述射频信号发射装置向外发出的无线射频指令,所述射频天线通过硬线连接所述射频测试机柜,且所述射频天线装置于所述射频屏蔽箱中。
优选地,所述射频测试机柜包括:
PXIE机箱;
装置在所述PXIE机箱内的第一可编程电源板卡,PXIE控制板卡,射频测量板卡,射频开关板卡,UPS电源板卡;
所述第一可编程电源板卡输出的电流通过所述UPS电源板卡进行转换后,为所述PXIE控制板卡,所述射频测量板卡和所述射频开关板卡供电;
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