[实用新型]一种行李箱布料削边机的废边收集装置有效
| 申请号: | 201920386105.3 | 申请日: | 2019-03-25 |
| 公开(公告)号: | CN209755316U | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
| 发明(设计)人: | 唐才良;李海锋 | 申请(专利权)人: | 平湖市中村箱包有限公司 |
| 主分类号: | B26D1/15 | 分类号: | B26D1/15;B26D7/18;B02C18/14;D06H7/00 |
| 代理公司: | 11508 北京维正专利代理有限公司 | 代理人: | 戚小琴 |
| 地址: | 314216 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 行李箱 工作台 布料 废边收集装置 工作台上表面 本实用新型 切削机构 收集机构 削边机 废边 技术方案要点 导向组件 粉碎组件 加工设备 收集效率 自动收集 | ||
本实用新型公开了一种行李箱布料削边机的废边收集装置,涉及行李箱布料的加工设备领域,旨在解决废边收集效率低的问题,其技术方案要点是:包括工作台、设置于工作台的切削机构、设置于工作台且位于切削机构一侧的收集机构,所述收集机构包括设置于工作台上表面的导向组件、设置于工作台上表面的粉碎组件。本实用新型的一种行李箱布料削边机的废边收集装置,具有可自动收集处理废边的优点。
技术领域
本实用新型涉及行李箱加工设备的技术领域,尤其是涉及一种行李箱布料削边机的废边收集装置。
背景技术
在行李箱生产加工过程中,包括行李箱外皮的加工以及行李箱骨架的加工,行李箱的外皮由面料缝制而成,而用于缝制行李箱外皮的布料通常为复合面料,且通常复合有海绵,因此其厚度较厚,在将两块面料缝制在一起时,容易产生高度差,导致缝合完成的布料不平整的问题,为了解决这个问题,通常将布料的边沿切削成斜面,在对布料进行拼接时,将两块布料的斜面相互拼接,之后通过针线缝制在一起,从而保证布料的平整。
在对布料的边沿切削时通常用到削边机,例如现有技术中公告号为CN204635269U的中国专利文件公开了一种鞋中底自动削边机,对中底的边沿进行削边加工,包括工作台和同步机构,同步机构设置在工作台上,包括传动装置、上压料装置和下压料装置,传动装置固定在工作台上,与下压料装置垂直设置,上压料装置设置在切削工位的上方,下压料装置竖直设置在切削工位的下方,传动装置分别与上压料装置和下压料装置传动连接,下压料装置与上压料装置同步且同向转动。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:布料切削后会产生大量的废边,传统的需要人工将废边进行收集,比较浪费人力。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种行李箱布料削边机的废边收集装置,具有可自动收集废边的优点。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种行李箱布料削边机的废边收集装置,包括工作台、设置于工作台的切削机构、设置于工作台且位于切削机构一侧的收集机构,所述收集机构包括设置于工作台上表面的导向组件、设置于工作台上表面的粉碎组件。
通过采用上述技术方案,当切削机构对布料边沿进行裁切后,废边首先穿过导向组件,在导向组件的导向作用下送入到粉碎组件进行粉碎,实现对废边的实时回收处理,且减小了废边的占用空间。
本实用新型进一步设置为:所述导向组件包括固定设置于工作台表面的导向架、转动连接于导向架的两个导向辊,所述导向架设置有用于带动导向辊升降的升降组件。
通过采用上述技术方案,布料的废边裁下后,其一端首先穿入两个导向辊之间,在导向辊的牵引作用下实现废边的传动,当废边厚度不同时,通过升降组件调整位于上方的导向辊的高度,从而适应不同厚度的布料。
本实用新型进一步设置为:所述升降组件包括纵向开设于导向架内壁的升降槽、滑移设置于升降槽内的升降块,位于上方的导向辊两端转动连接于升降块内,所述升降槽内转动设置有丝杠,所述升降块螺纹连接于丝杠,且所述丝杠上端向上伸出导向架。
通过采用上述技术方案,当需要调整两导向辊之间的间距时,转动两根丝杠并带动两升降块实现升降,进而带动上方的导向辊实现升降,完成对两导向辊之间的间距的调整。
本实用新型进一步设置为:两根所述丝杠伸出导向架的上端连接有联动组件,所述联动组件包括固定设置于导向架上表面的轴承、转动穿设于轴承的驱动杆、连接于驱动杆两端的锥齿轮、连接于两根丝杠上端的斜齿轮,所述斜齿轮与锥齿轮啮合,所述导向架上表面设置有用于驱动驱动杆转动的转动组件。
通过采用上述技术方案,转动组件对驱动杆提供转动动力,当驱动杆转动时,可以带动两端的锥齿轮转动,同时通过锥齿轮与斜齿轮的啮合,带动两根丝杠同步转动,从而实现两个升降块的同步升降,保证导向辊升降的平稳性。
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