[实用新型]一种物流运输用滑动型包裹夹持分拣机构

说明书

本实用新型公开了一种物流运输用滑动型包裹夹持分拣机构，包括操作框，所述操作框内部底端活动安装有滑道，所述滑道内部两侧均活动安装有滑块，所述滑块底端均穿过操作框活动安装有夹板，所述操作框内部中部活动安装有固定杆，所述滑块一侧中部与固定杆之间均活动安装有第一弹簧，所述滑块顶端均活动安装有凸块。本实用新型通过在操作框内部底端活动安装有滑道，且操作框底端两侧均通过滑块活动安装有夹板，且滑块顶端均通过凸块活动安装有绞绳，且绞绳在远离凸块的一端均与活动安装在活动把两端的滑头活动连接，这样当通过移动活动把就会通过同时通过绞绳和滑块带动夹板的相对运动进行夹持，然后在通过第一弹簧进行复位。

技术领域

本实用新型涉及物流技术领域，具体为一种物流运输用滑动型包裹夹持分拣机构。

背景技术

我国物流系统各环节的衔接较差，运转效率不高，反映为货物在途时间、储存时间、基础设施劳动生产率等方面均有较大改善和提高的余地，仅以货运汽车的生产率水平为例，美国营运汽车的单车吨年产量约为66万吨公里，而中国这一指标仅为3万吨公里左右；

传统的一种物流运输用滑动型包裹夹持分拣机构存在以下不足；

目前，在配送物流包裹时，都是人工进行分拣配送但是遇到包裹物件比较大的时候就会需要用双手进行搬运，这样既增加了工作强度同时还不够便捷，同时也会增加分拣的时间，时间久了就会造成疲劳这样间接的会存在相对的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种物流运输用滑动型包裹夹持分拣机构，以解决上述在配送物流包裹时，都是人工进行分拣配送但是遇到包裹物件比较大的时候就会需要用双手进行搬运，这样既增加了工作强度同时还不够便捷，同时也会增加分拣的时间，时间久了就会造成疲劳这样间接的会存在相对的安全隐患的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种物流运输用滑动型包裹夹持分拣机构，包括操作框，所述操作框内部底端活动安装有滑道，所述滑道内部两侧均活动安装有滑块，所述滑块底端均穿过操作框活动安装有夹板，所述操作框内部中部活动安装有固定杆，所述滑块一侧中部与固定杆之间均活动安装有第一弹簧，所述滑块顶端均活动安装有凸块，所述凸块相对一侧中部均活动安装有绞绳，所述固定杆两侧中上端均活动安装有滑轮，所述绞绳在远离凸块的一端均活动穿过滑轮，所述操作框顶端活动安装有手柄，所述手柄底端两侧均开设有滑槽，所述手柄顶端中部之间活动安装有活动把，所述活动把顶端中部活动安装有卡头，所述手柄底端中部两侧均开设有凹槽，所述凹槽内部底端两侧均开设有卡槽，所述卡槽内部均活动安装有第二弹簧，所述第二弹簧在远离卡槽的一端均活动安装有弹块。

优选的，所述夹板相对一侧均活动安装有若干连接板，所述连接板均采用硅胶材质。

优选的，所述固定杆底端位于滑道内部中部，所述手柄底端中部开设有凹口。

优选的，所述活动把两端均活动安装有滑头，所述滑头均与滑槽滑动连接，所述绞绳在远离凸块的一端均与滑头底端活动连接。

优选的，所述卡头顶端两侧均活动安装有卡块，所述操作框内部顶端两侧均活动安装有转轮。

优选的，所述手柄顶端与活动把底端均开设有若干弧口。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在操作框内部底端活动安装有滑道，且操作框底端两侧均通过滑块活动安装有夹板，且滑块顶端均通过凸块活动安装有绞绳，且绞绳在远离凸块的一端均与活动安装在活动把两端的滑头活动连接，这样当通过移动活动把就会通过同时通过绞绳和滑块带动夹板的相对运动进行夹持，然后在通过第一弹簧进行复位；