[实用新型]电梯导轨安装用预定位装置

说明书

本实用新型公开了一种电梯导轨安装用预定位装置，其特征在于：包括底座，所述底座上设有两组导轨限位装置，两组所述导轨限位装置相背设置；所述导轨限位装置包括定位块及设置于定位块外侧面上的U型定位槽，所述U型定位槽的顶部及底部与所述定位块的顶面及底面相连通，所述定位块的外侧面上设有两排限位螺孔，两排所述限位螺孔分别设置于所述U型定位槽的两侧，所述限位螺孔由上至下间隔设置于所述定位块的外侧面上；所述定位块的外侧面设有两组限位板，所述限位板经两根螺栓与所述限位螺孔相连。本实用新型提高了电梯导轨的安装效率及质量，降低操作人员的劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及一种电梯，尤其涉及一种电梯导轨安装用预定位装置。

背景技术

电梯导轨是由钢轨和连接板构成的电梯构件，它分为轿厢导轨和对重导轨。从截面形状分为T形，L形和空心三种形式。导轨在起导向作用的同时，承受轿厢，电梯制动时的冲击力，安全钳紧急制动时的冲击力等。这些力的大小与电梯的载质量和速度有关，因此应根据电梯速度和载质量选配导轨。通常称轿厢导轨为主轨，对重导轨为副轨。

目前来说，T型导轨应用最为广泛。在导轨安装的时候，都是一节一节由下至上安装的，利用锁紧机构连接固定在井道的内壁上。在这个过程中，虽然井道内壁及锁紧机构会称重较大，最底部的导轨承重最大，这样最底部导轨可能出现一些晃动或者倾斜的问题，需要后续在进行矫正。同时，最底部导轨安装的时候，需要先进行位置的定位，最后进行安装，而一般都是人工定位，再由人工扶住，扶住定位之后，尺寸测量完成之后再进行最后的锁紧固定，效率低，操作人员劳动强度高。因此，如何解决上述技术问题，是本领域技术人员需要努力的方向。

发明内容

本实用新型目的是提供一种电梯导轨安装用预定位装置，通过使用该结构，提高了电梯导轨的安装效率及质量，有效降低了操作人员的劳动强度。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种电梯导轨安装用预定位装置，包括底座，所述底座上设有两组导轨限位装置，两组所述导轨限位装置相背设置；所述导轨限位装置包括定位块及设置于定位块外侧面上的U型定位槽，所述U型定位槽的顶部及底部与所述定位块的顶面及底面相连通，所述定位块的外侧面上设有两排限位螺孔，两排所述限位螺孔分别设置于所述U型定位槽的两侧，所述限位螺孔由上至下间隔设置于所述定位块的外侧面上；所述定位块的外侧面设有两组限位板，所述限位板经两根螺栓与所述限位螺孔相连。

上述技术方案中，所述底座的两端外侧面上分别设有一缺口，所述缺口的顶部及底部与所述底座的顶面及底面相连通，所述缺口的宽度大于所述 U型定位槽的宽度，所述缺口的宽度小于所述定位块的宽度，所述定位块的外侧设置于所述缺口的正上方。

上述技术方案中，所述底座的顶面上设有一T型槽，所述T型槽的两端分别与所述两侧所述缺口相连通，所述T型槽包括相互连通的横槽及竖槽，所述横槽的宽度大于所述竖槽的宽度，所述竖槽的底部与所述横槽的顶面中部相连通，所述竖槽的顶部与所述底座的顶面相连通。

上述技术方案中，每组所述定位块的底部分别设有一T型块，所述T型块移动插设于所述T型槽内；所述T型块包括横板及竖板，所述竖板的顶部与所述定位块的底面相连，所述竖板的底部与所述横板的顶面中部相连；所述竖板插设于所述竖槽内，所述横板插设于所述横槽内。

上述技术方案中，每组所述定位块的顶面上设有至少两个锁紧螺孔，所述锁紧螺孔的底部与所述定位块的底面相连通，每个所述锁紧螺孔内螺接有一锁紧螺栓，所述锁紧螺栓的底部抵于所述底座的顶面上。

上述技术方案中，所述底座包括左侧底座及右侧底座，两组所述导轨限位装置分别安装于所述左侧底座及右侧底座上。

上述技术方案中，所述左侧底座的右侧面上分别设有一左侧凸块及一左侧限位槽，所述右侧底座的左侧面上分别设有一右侧凸块及一右侧限位槽，所述左侧凸块插设于所述右侧限位槽内，所述右侧凸块插设于所述左侧限位槽内。