[实用新型]一种用于部队的车载移动防爆加油装置有效
| 申请号: | 201920385116.X | 申请日: | 2019-03-25 | 
| 公开(公告)号: | CN210103443U | 公开(公告)日: | 2020-02-21 | 
| 发明(设计)人: | 李朝二 | 申请(专利权)人: | 中欧机械有限公司 | 
| 主分类号: | B67D7/04 | 分类号: | B67D7/04;B67D7/78 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 325000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 部队 车载 移动 防爆 加油 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于部队的车载移动防爆加油装置,涉及流动式加油装置技术领域,其技术方案要点包括有加油罐以及用于放置加油罐的加油箱,所述加油罐连接有管道,所述管道连接有电动加油机,所述加油罐的侧端连接有自动排油管,所述自动排油管上设置有用于控制自动排油管是否出油的球阀,本实用新型在没有电能的情况下依旧可以实现对汽车的加油,避免没电就无法实现加油的情况。
技术领域
本实用新型涉及流动式加油装置技术领域,更具体地说,它涉及一种用于部队的车载移动防爆加油装置。
背景技术
埋地式储油罐埋在地下,其投资大、占地面积大,且灵活性差,对于郊区车辆通行较少和机场等特定使用地和城市繁华且道路窄的地段都不太适宜。
针对这种情况,公开号为CN204184241U的专利文献提出的一种加油车,包括车头、车身底板和油罐,所述车头活动连接在所述车身底板的前端,所述车头的下方设有一对车头车轮,所述车身底板的下方设有一对底板前轮和一对底板后轮,其中所述底板前轮位于所述车身底板的前端,所述底板后轮位于所述车身底板的后端,所述油罐沿着所述车身底板的长度方向布置在所述车身底板上,在沿所述油罐长度方向上,所述油罐的油罐前端伸出于所述底板前轮,所述油罐的油罐后端伸出于所述底板后轮。通过移动整个加油机和油罐,从而运输到偏僻的地理位置,便于过往车辆的加油。
但是这种装置通常都是依赖电能,加油机的控制和使用都是依靠电能来实现是否出油,这就导致这种装置在出发之前需要保证有充足的电量,当车辆运输的地方太过偏远、加油机加油机长时间处于耗电工作的状态、或者工作人员在出发前忘记做好充足的电量存续时,这种加油装置在路途中会发生电能耗尽的情况,最终导致加油机无法出油,尤其是在部队中使用时,耗时比较久,断电时常会发生,还有待改进。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型在于提供一种用于部队的车载移动防爆加油装置,在没有电能的情况下依旧可以实现对汽车的加油,避免没电就无法实现加油的情况。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种用于部队的车载移动防爆加油装置,包括有加油罐以及用于放置加油罐的加油箱,所述加油罐连接有管道,所述管道连接有电动加油机,所述加油罐的侧端连接有自动排油管,所述自动排油管上设置有用于控制自动排油管是否出油的球阀。
通过采用上述技术方案,当整个装置发生意外没电时,通过手动打开球阀,自动排油管进行自动排油,从而实现对汽车的加油,这种自动排油和手动控制是否出油的设置,在紧急情况下也可实现给车辆加油。
本实用新型进一步设置为:所述管道和所述自动排油管均位于加油罐的偏下部位。
通过采用上述技术方案,便于加油罐内的油排出。
本实用新型进一步设置为:所述加油箱上设有隔离栏杆,所述隔离栏杆上盖有隔离板,所述自动排油管位于隔离板上方。
通过采用上述技术方案,隔离栏杆和隔离板的设置起到保护管道的作用。同时自动排油管设置在隔离板上,在需要使用自动排油管时,便于自动排油管外接皮管,方便加油的操作。
本实用新型进一步设置为:所述自动排油管上设有用于罩住开口的防尘盖。
通过采用上述技术方案,自动排油管只是备用,大部分的情况下,自动排油管不工作,而防尘盖的设置避免灰尘进入到自动排油管,保持自动排油管的清洁。
本实用新型进一步设置为:所述防尘盖的两侧均开有开槽,所述防尘盖的两侧均铰接有扣合杆,所述自动排油管上开有凹槽,所述扣合杆的一端一体生产有插入至凹槽内的凸块,所述扣合杆的侧壁与防尘盖的外端部抵接;当所述防尘盖受到远离自动排油管的驱动力时,扣合杆的侧壁与防尘盖的外端部抵接以限制防尘盖脱离自动排油管。
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