[实用新型]一种新型LED驱动电源安规测试工装

说明书

本实用新型公开了一种新型LED驱动电源安规测试工装，包括承接底座、承托支撑架、气缸一、气缸二、电磁阀一、电磁阀二、导向结构、夹紧结构。导向结构包括动导装置一、动导装置二、动导装置三、接触头、电源固定块、连接板，夹紧结构包括压夹上部、压夹下部。电磁阀一连接气缸一，电磁阀二连接气缸二，电磁阀一与电磁阀二分别控制气缸一、气缸二的进气量与出气量。气缸一连接导向结构，气缸二连接夹紧结构，通过气缸一与气缸二进气量与出气量的变化，实现导向结构对被测电源与夹紧结构对电源上输入三芯线的夹紧，从而实现对电源的夹紧测试。本实用新型结构简单、电源固定效果好，适用种类多，具有很好的应用价值。

技术领域

本实用新型涉及照明设备，具体涉及一种新型LED驱动电源安规测试工装。

背景技术

LED驱动电源为LED灯具中重要的配件，因LED灯具需符合安规标准，所以同样LED驱动电源也必须符合安规要求，因此需要对LED驱动电源进行安规测试，安规测试为耐电压、绝缘、接地、泄漏四项内容，目前的测试方法是使用安规综合测试机进行测试。测试有两端，一端接外壳，另一端需分开接输入的三根线。在外壳有漆时，使用线夹是测试不精确，需在线夹上夹一个锥形导电体，这种状况下有三个缺点：1.无人按压线夹时接触不牢固，产生较大的接触电阻，增大测试的误差，影响测试准确度。 2.测试线两端有高电压，采用人工按压减小接触电阻有安全隐患。3.线夹使用寿命较短在磨损后会产生接触不良现象。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述不足，提供一种新型LED驱动电源安规测试工装。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：包括承接底座、承托支撑架、气缸一、气缸二、电磁阀一、电磁阀二、导向结构、夹紧结构，承托支撑架设置于承接底座上，气缸一、气缸二设置于承托支撑架上，所述导向结构设置于承托支撑架下方，且与气缸二输出端相连接，所述夹紧结构设置于所述导向结构一侧，与气缸一输出端相连接；

所述导向结构包括动导装置一、动导装置二、动导装置三、接触头、电源固定块、连接板，动导装置一、动导装置二、动导装置三分别滑动设置于承接底座的表面，动导装置一与动导装置二、动导装置三形成凹形槽，接触头、电源固定块、连接板设置于动导装置一、动导装置二、动导装置三的上方，且接触头、电源固定块伸缩设置于连接板的下表面上。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述夹紧结构包括压夹上部、压夹下部，压夹下部固定于承接底座上，压夹上部与气缸一的输出端相连接。通过设置压夹上部、压夹下部，可以实现单手操作，提升工作速度，且可以通过压夹上部与压夹下部固定住三根线减小接触电阻，缩小误差，提高测量时的精度，且可以防止线夹出现磨损的现象，保证接触良好。

作为本实用新型的进一步优化方案，电磁阀一电性连接气缸一且设置于气缸一的任意一侧，电磁阀二电性连接气缸二且设置于气缸二的任意一侧。设置电磁阀能够有效地控制气缸一、气缸二的进气与出气量，精确的实现控制导向结构与夹紧结构的压紧程度，减小测试误差。

作为本实用新型的进一步优化方案，在接触头与电源固定块上设有弹性部件。通过设置弹性部件，避免伸缩气缸一的下压力度过大而导致电源受损，在降低压接力度的同时也消除了尺寸误差带来的测试影响，增加接触牢固度，保证最大限度有效接触。

作为本实用新型的进一步优化方案，接触头为锥形接触头。当接触头为锥形接触头时，接触头能够更好地与被测电源上的测压孔配合，实现测试。

作为本实用新型的进一步优化方案，气缸一上设有调节部件一、气管一、气管二、行程开关一；气缸二包括调节部件二、气管三、气管四、行程开关二；气管一与气管二相连通，气管三与气管四相连通。通过设置以上部件，将气管一、气管二连通，气管三与气管四相连通，实现气缸一、气缸二内控制气体的流向与量的多少，实现气缸一与气缸二输出端的伸缩，精确地固定电源。

本实用新型的有益效果是：