[实用新型]一种中控锁执行器

说明书

本实用新型提供了一种中控锁执行器，涉及汽车锁领域，包括主壳体、电机、传动机构以及执行机构；电机通过传动机构与执行机构连接，执行机构包括主动滑板、被动滑板以及复位弹簧，主动滑板与传动机构连接，主动滑板上设有凸块，被动滑板上设有凹槽，凸块通过作用于凹槽边缘使主动滑板驱动被动滑板运动，复位弹簧与主动滑板连接。相较于现有技术，本实用新型提供的中控锁执行器，在启动阶段，电机带动主动滑板运动，主动滑板的凸块在被动滑板的凹槽内滑动，不会带动被动滑板运动，直至凸块运动到凹槽的边缘位置，才推动凹槽一起运动；凸块在被动滑板的凹槽内滑动的过程中，主动滑板受到的阻力很小，电机的负载很小，有利于保障电机的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及汽车锁领域，尤其是涉及一种中控锁执行器。

背景技术

中控锁全称是中央控制门锁，是一种汽车配件，其由门锁开关、执行器以及控制器构成。门锁开关，在用户的操作下，产生控制信号，中控锁的开关大多由总开关和分开关组成，总开关装在驾驶员身旁车门上，驾驶员操纵总开关可将全车所有车门锁住或打开；分开关装在其他各个车门上，可单独控制一个车门。执行器，用于接收控制信号，并根据控制信息号完成锁止或开启动作。门锁控制器是为门锁执行机构提供锁止/开启脉冲电流的控制装置。

中控锁执行器的基本工作原理是，电机驱动执行机构动作，执行机构的输出端往复运动，最终实现锁止/开启动作。现有技术中的中控锁执行器，电机与执行机构的连接缺少缓冲结构，导致启动瞬间，冲击力较大，电机的寿命较短。

实用新型内容

为了解决上述现有技术中存在的技术问题至少之一，本实用新型的目的在于提供一种能够延长电机寿命的中控锁执行器。

本实用新型提供的一种中控锁执行器，包括主壳体、电机、传动机构以及执行机构；所述电机、传动机构以及执行机构均安装在主壳体内；所述电机通过传动机构与执行机构连接，以驱动执行机构由第一状态变化为第二状态，执行机构处于第一状态时，中控锁关闭，执行机构处于第二状态时，中控锁开启；所述执行机构包括主动滑板、被动滑板以及复位弹簧，所述主动滑板与传动机构连接，所述主动滑板上设有凸块，所述被动滑板上设有能够供凸块在内部滑动的凹槽，所述凸块通过作用于凹槽边缘使主动滑板驱动被动滑板运动，所述复位弹簧与主动滑板连接，用于驱动执行机构由第二状态变为第一状态。

在上述技术方案中，进一步的，所述传动机构包括蜗杆、涡轮、小齿轮以及大齿轮，所述蜗杆与电机的输出轴连接，所述蜗杆与涡轮啮合，所述小齿轮与涡轮同轴连接以随涡轮一同转动，所述大齿轮与小齿轮啮合；所述主动滑板的一侧设有齿轮结构，所述齿轮结构与大齿轮啮合。

在上述技术方案中，进一步的，所述执行机构还包括子壳体，所述子壳体内设有第一滑道和第二滑道，所述主动滑板安装在第一滑道内，所述被动滑板安装在第二滑道内，所述主动滑板和被动滑板的两侧分别设有滚球结构，所述第一滑道和第二滑道内均设有与滚球结构适配的导向槽。

在上述技术方案中，进一步的，所述复位弹簧包括第一弹簧和第二弹簧，所述第一弹簧安装在第一滑道内，所述第一弹簧的一端与子壳体连接，另一端与主动滑板固定连接；所述第二弹簧安装在第二滑道内，所述第二弹簧的一端与子壳体连接，另一端与被动滑板固定连接。

相较于现有技术，本实用新型提供一种中控锁执行器，在电机启动阶段，电机带动主动滑板运动，主动滑板的凸块在被动滑板的凹槽内滑动，不会带动被动滑板运动，直至凸块运动到凹槽的边缘位置，才推动凹槽一起运动；凸块在被动滑板的凹槽内滑动的过程中，主动滑板受到的阻力很小，电机的负载很小，有利于保障电机的使用寿命。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明