[实用新型]一种化油器测试用密封装置

说明书

本实用新型公开了一种化油器测试用密封装置，包括底座，底座底部开设有圆锥孔，底座顶部设有凸台，凸台顶部开设有圆孔，圆锥孔的小径端与圆孔底部相连通且两者的中轴线重合，圆锥孔的小径端的直径比圆孔的直径小，所述圆孔底部内侧壁开设有与圆孔共中轴线的第一环槽，第一环槽内卡设有第一密封圈，第一密封圈的外侧面与第一环槽槽壁相贴，第一密封圈的内侧面超出圆孔内侧壁，所述圆孔用于插入化油器的出气口端盖并通过出气口端盖压紧第一密封圈以密封化油器的出气口端盖。化油器出气口端盖与该密封装置的安装和拆卸相比于现有卡箍方式更加简便，安装时只需要将化油器出气口端盖压紧在圆孔中，拆卸时直接拔出即可，操作更简单。

技术领域

本实用新型属于化油器流量检测技术领域，尤其涉及一种化油器测试用密封装置。

背景技术

化油器是一种在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置，其会根据发动机的不同工作状态需求，自动配比出相应的浓度，输出相应的量的混合气。在化油器的生产制造过程中，需要对化油器进行综合流量测试，以满足摩托车使用要求的综合流量特性，现有技术下通常使用化油器综合流量试验台进行测试，将化油器的出气口端盖通过密封装置与综合流量试验台的测试口连接，常见的密封装置如图5所示，包括底座1、嵌胶10和卡箍11，底座1顶部开设凸台3，凸台3上贯穿有圆锥孔2，凸台3的外侧壁上设有环形凸块，密封时，嵌胶10下部卡在环形凸块上，将化油器的出气口端盖8对准圆锥孔2的小径端并被嵌胶10上部包围，外围则通过卡箍11锁紧，这种密封方式在安装拆卸化油器的时候比较麻烦，需要安装拆卸嵌胶和卡箍，步骤多，操作繁琐。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是：如何提供一种安装拆卸方便，操作简单的化油器测试用密封器。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案：

一种化油器测试用密封装置，包括底座，所述底座底部开设有圆锥孔，所述底座顶部设有凸台，所述凸台顶部开设有圆孔，所述圆锥孔的小径端与圆孔底部相连通且两者的中轴线重合，圆锥孔的小径端的直径比圆孔的直径小，所述圆孔底部内侧壁开设有与圆孔共中轴线的第一环槽，所述第一环槽内卡设有第一密封圈，第一密封圈的外侧面与第一环槽槽壁相贴，第一密封圈的内侧面超出圆孔内侧壁，所述圆孔用于插入化油器的出气口端盖并通过出气口端盖压紧第一密封圈以密封化油器的出气口端盖。

这样的，密封装置包括底座，在底座上设置凸台，凸台上开设圆孔，圆孔底部内侧壁开设环槽，环槽内卡设第一密封圈，且第一密封圈的外侧面与第一环槽槽壁相贴，第一密封圈的内侧面超出圆孔内侧壁，使得在进行密封时，可以直接将化油器出气口端盖插入圆孔中，出气口端盖前端压紧在第一密封圈上并压迫第一密封圈与第一环槽紧紧相贴，实现对化油器出气口端盖的密封，而底座上的圆锥孔大径端则对准化油器综合流量试验台的测试口，进行测试，化油器出气口端盖与该密封装置的安装和拆卸相比于现有卡箍方式更加简便，安装时只需要将化油器出气口端盖压紧在圆孔中，拆卸时直接拔出即可，操作更简单，可以大大提高测试效率。

作为优化，所述底座上环绕凸台的四角上均开设有用于将底座安装到化油器综合流量试验台上的安装孔。

这样的，通过设置安装孔方便将底座安装到化油器综合流量试验台上，一般采用螺栓紧固件连接两者。

作为优化，所述化油器的出气口端盖前端具有45°倒角。

这样的，将化油器的出气口端盖前端设计成45°倒角，使其在挤压第一密封圈时，第一密封圈在第一环槽和出气口端盖前端倒角及前端径向外表面区域内变形，从而达到密封的效果。

作为优化，所述圆锥孔的锥角为α，其中16°≤α≤22°。

这样的，圆锥孔的锥角在这个角度范围内，有利于测试时气流在圆锥孔内减速，提高化油器喉口处的负压，便于提高测试精度。

作为优化，所述α为20°。