[实用新型]水压机举升定位装置

说明书

本实用新型涉及球磨铸管水压试验举升机构技术领域，是一种水压机举升定位装置，其包括至少两个左右间隔设置的铸管举升机构，在每个铸管举升机构上固定安装有能监测举升高度的格雷码位移传感器，在每个铸管举升机构下部的上升进油口与其上部的下降进油口之间均连通有油路管线。本实用新型结构合理而紧凑，使用方便，其通过格雷码位移传感器、第一换向阀和第二换向阀等的相互协作，能够将铸管一次性举升至设定位置，误差值降至3mm以内，解决了现有举升定位不准的问题，由此缩短了铸管过线时间，提高过线能力。

技术领域

本实用新型涉及球磨铸管水压试验举升机构技术领域，是一种水压机举升定位装置。

背景技术

球磨铸管（铸管）在出厂之前需要对其采用水压机进行水压试验，水压机在过线过程中，通过举升机构举升举起铸管到设定位置进行试验。由于在举升过程中采用磁致伸缩位移传感器（4mA至20mA信号），造成举升高度误差范围较大，并且举升机构的油路换向阀采用的是大通径换向阀，致使给油量过大，在快到举升高度时，无法控制油路给油量，以致加大举升高度误差范围，这就需要操作人员频繁调整铸管高度，由此延长过线时间，过线能力不佳，从而影响铸管的生产进度。

发明内容

本实用新型提供了一种水压机举升定位装置，克服了上述现有技术之不足，其能有效解决现有在水压试验过程中，铸管过线时间较长，过线能力不佳的问题。

本实用新型的技术方案是通过以下措施来实现的：一种水压机举升定位装置，包括至少两个左右间隔设置的铸管举升机构，在每个铸管举升机构上固定安装有能监测举升高度的格雷码位移传感器，在每个铸管举升机构下部的上升进油口与其上部的下降进油口之间均连通有油路管线，在每个油路管线上串接有第一换向阀，在第一换向阀两端的油路管线上连通有旁通管线，在每个旁通管线上串接有通径小于第一换向阀的第二换向阀。

下面是对上述实用新型技术方案的进一步优化或/和改进：

上述铸管举升机构采用液压举升机构，液压举升机构包括油缸以及配合安装于油缸内的活塞杆，格雷码位移传感器固定安装于油缸的底部，活塞杆底部的活塞头套装在油缸中，在油缸的上部和下部分别设置有下降进油口和上升进油口，在靠近上升进油口上侧的油缸内设置有防止活塞头下行至上升进油口以下的油缸内的行程限制机构，在下降进油口处的油缸与活塞杆之间密封安装有保持下降进油口与油缸内部相通的封头，活塞杆的顶部伸至封头上方；自活塞杆上部以下的活塞杆轴向中心处设置有开口朝下的安装盲孔，在安装盲孔的下端内设置有与安装盲孔同轴的安装槽，在安装槽内固定安装有与格雷码位移传感器配合使用的的磁环，在油缸底部设置有与安装盲孔上下对应的安装孔，格雷码位移传感器的检测杆依序从油缸的安装孔和磁环中穿过，且格雷码位移传感器的检测杆伸入安装盲孔中。

上述还包括控制器，第一换向阀和第二换向阀均为电磁换向阀，控制器分别与每个格雷码位移传感器、第一换向阀和第二换向阀电连接。

上述还包括阀台，第一换向阀和第二换向阀均位于阀台上。

上述每个活塞杆顶部固定有用于托举铸管的托管架。

本实用新型结构合理而紧凑，使用方便，其通过格雷码位移传感器、第一换向阀和第二换向阀等的相互协作，能够将铸管一次性举升至设定位置，误差值降至3mm以内，解决了现有举升定位不准的问题，由此缩短了铸管过线时间，提高过线能力。

附图说明

附图1为本实用新型最佳实施例在使用状态下的主视结构示意图。

附图2为铸管举升机构的主视剖视放大结构示意图。