[实用新型]歧管组件、空气供应系统及燃料电池车辆有效
| 申请号： | 201920382028.4 | 申请日： | 2019-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN209487619U | 公开（公告）日： | 2019-10-11 |
| 发明（设计）人： | 郝禹铭;杨东胜;崔天宇;马晓原 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M8/2484 | 分类号： | H01M8/2484;H01M8/04089;H01M8/04119 |
| 代理公司： | 北京律和信知识产权代理事务所(普通合伙) 11446 | 代理人： | 郝文博;韩炜 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 空气供应系统 歧管组件 燃料电池车辆 加湿器 流动孔 交互部件 流体连通 流体流动 歧管系统 拆解 可用 紧凑 组装 配置 出口 | ||
1.一种可用于燃料电池车辆的空气供应系统的歧管组件，包括：
歧管组件主体，所述歧管组件主体中集成有至少四个流动孔口，
其中，所述至少四个流动孔口配置成可与所述空气供应系统流体连通。
2.根据权利要求1所述的歧管组件，其中所述至少四个流动孔口包括：适于接收干燥空气的第一入口，适于向燃料电池输送经过湿润的空气的第一出口，适于从燃料电池接收湿润空气的第二入口，以及适于向排气路径中输送使用过的空气的第二出口。
3.根据权利要求2所述的歧管组件，其中，所述第一出口和第二入口具有非圆形的横截面。
4.根据权利要求2所述的歧管组件，其中，所述第一出口和所述第二入口具有矩形的横截面，所述第一出口和所述第二入口设置在所述歧管组件的同一侧上。
5.根据权利要求2所述的歧管组件，其中，所述歧管组件的一部分配置成可用作背压阀的阀座。
6.根据权利要求2所述的歧管组件，其中，所述歧管组件还包括：配置成可连通到加湿器的第一加湿器接口、第二加湿器接口、第三加湿器接口和第四加湿器接口，其中所述第一入口与所述第二加湿器接口连通，将所述干燥空气导入加湿器中；所述第三加湿器接口与所述第一出口连通，从所述加湿器接收经过湿润的空气并引导到所述第一出口；所述第一加湿器接口与所述第二入口连通，并将从燃料电池接收的湿润空气引导到所述加湿器中；所述第四加湿器接口与所述第二出口连通，从所述加湿器接收使用过的空气并引导到所述第二出口。
7.根据权利要求6所述的歧管组件，其中，所述第一加湿器接口、第二加湿器接口、第三加湿器接口和第四加湿器接口设置在所述歧管组件的同一侧面上。
8.一种可用于燃料电池车辆的空气供应系统，包括如权利要求1-7中任一项所述的歧管组件。
9.根据权利要求8所述的空气供应系统，其中，所述空气供应系统还包括加湿器，所述加湿器与所述歧管组件连接，并适于接收干燥空气，并在对干燥空气润湿之后返回给所述歧管组件。
10.一种燃料电池车辆，包括如权利要求1-7中任一项所述的歧管组件。
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