[实用新型]一种颗粒捕集器滤芯组件及颗粒捕集器有效
申请号: | 201920381361.3 | 申请日: | 2019-03-25 |
公开(公告)号: | CN209752437U | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 苏兵;汪亮亮 | 申请(专利权)人: | 东莞市绿谷环保科技有限公司 |
主分类号: | B01D46/24 | 分类号: | B01D46/24;B01D46/42 |
代理公司: | 11332 北京品源专利代理有限公司 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 523000 广东省东莞市石龙镇中山东社区东*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 滤芯 颗粒捕集器 中心管 端盖 滤芯组件 本实用新型 柴油机 第一端 尾气 尾气处理技术 金属滤网 密封连接 排放标准 一端密封 轴线平行 过滤孔 折扇状 侧壁 穿设 轻便 通孔 外壁 冲洗 过滤 | ||
本实用新型涉及尾气处理技术领域,公开一种用于柴油机的颗粒捕集器滤芯组件及颗粒捕集器。其中颗粒捕集器滤芯组件包括滤芯,滤芯由呈折扇状的金属滤网围成;侧壁上设置有过滤孔的中心管,中心管穿设于滤芯内部,且与滤芯的轴线平行;端盖,包括第一端盖和第二端盖,其中第一端盖与滤芯和中心管的一端密封连接,第二端盖设置有通孔,第二端盖与滤芯的另一端和所述中心管的外壁密封连接。颗粒捕集器包括上述颗粒捕集器滤芯组件。本实用新型可以实现对柴油机的尾气中的颗粒进行收集和过滤,使尾气到达排放标准,且更加轻便和方便冲洗。
技术领域
本实用新型涉及尾气处理技术领域,尤其涉及一种颗粒捕集器滤芯组件及颗粒捕集器。
背景技术
柴油发电机组或者柴油工程车中的柴油发动机因为其排放特性,经常会导致黑烟的产生,这几年,市场逐渐开始采用干式净化器替代传统水喷淋。
干式净化器又称为颗粒捕集器,分为陶瓷滤芯和金属滤芯。其中陶瓷滤芯需要用压缩空气进行冲洗,容易对空气造成二次污染;金属滤芯中的叠片式滤芯由若干的金属片组成,安装时需要一片一片罗列安装,费时费力。
因此,亟需一种安装轻便,易清洗,对空气没有二次污染的颗粒捕集器滤芯及颗粒捕集器。
实用新型内容
基于以上所述,本实用新型的一个目的在于提供一种颗粒捕集器滤芯组件,实现安装轻便,易清洗,对空气没有二次污染的功能。
本实用新型的另一个目的在于提供颗粒捕集器,实现有效地对柴油机尾气中的颗粒进行捕集和过滤。
为达上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种颗粒捕集器滤芯组件,用于柴油机的颗粒捕集器中,包括:
滤芯,所述滤芯由呈折扇状的金属滤网围成;
中心管,其侧壁上设置有过滤孔,且所述中心管穿设于所述滤芯内部,所述中心管被配置为与所述滤芯的轴线平行;
端盖,包括第一端盖和第二端盖,其中所述第一端盖与所述滤芯和所述中心管的一端密封连接,所述第二端盖设置有通孔,所述第二端盖与所述滤芯的另一端和所述中心管的外壁密封连接。
作为一种颗粒捕集器滤芯组件的优选方案,所述滤芯的两端设置有圆角。
作为一种颗粒捕集器滤芯组件的优选方案,所述金属滤网为钛钢过滤网。
作为一种颗粒捕集器滤芯组件的优选方案,所述中心管的孔隙率设置为85%-90%。
作为一种颗粒捕集器滤芯组件的优选方案,所述第二端盖远离所述滤芯的一端凸设有连接环,所述连接环外壁设置有螺纹。
作为一种颗粒捕集器滤芯组件的优选方案,所述中心管自所述滤芯内延伸至所述第二端盖外部。
作为一种颗粒捕集器滤芯组件的优选方案,所述第一端盖上设置有把手。
作为一种颗粒捕集器滤芯组件的优选方案,所述把手设置于所述第一端盖远离所述滤芯的一侧,其中所述把手为圆环形,并与所述第一端盖平行且间隔设置,所述把手通过连接件与所述第一端盖固定连接。
作为一种颗粒捕集器滤芯组件的优选方案,所述第一端盖靠近所述滤芯的一侧设置有用于与所述颗粒捕集器壳体密封的密封垫。
一种颗粒捕集器,包括以上任一方案所述的颗粒捕集器滤芯组件,还包括壳体,所述壳体内设置有过滤腔,所述颗粒捕集器滤芯组件位于所述过滤腔内,所述壳体与所述第一端盖密封连接,其中所述过滤腔的入口与尾气排放装置连通设置,所述过滤腔的出口与所述第二端盖密封连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东莞市绿谷环保科技有限公司,未经东莞市绿谷环保科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920381361.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种集成式干混砂浆车除尘装置
- 下一篇:一种组合式脉冲滤筒除尘器