[实用新型]推进架导动滚轮装置有效
申请号: | 201920381198.0 | 申请日: | 2019-03-25 |
公开(公告)号: | CN209724961U | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 高彬;朱磊;朱伟 | 申请(专利权)人: | 无锡市安曼工程机械有限公司 |
主分类号: | F16C13/00 | 分类号: | F16C13/00;E21B19/00;E21B19/086 |
代理公司: | 32291 江苏漫修律师事务所 | 代理人: | 赵臻淞<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 214107 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 小滚轮 本实用新型 接触处 导轨接触面 滚动摩擦 动滚轮 连接架 滚轮 外端 便于拆卸 独立设计 滚动接触 滚轮磨损 滑动摩擦 使用寿命 推进过程 轴承设置 主体结构 大滚轮 动力头 阶梯部 阶梯轴 推进架 导轨 减小 内套 磨损 轴承 滚动 | ||
本实用新型公开了一种推进架导动滚轮装置,主轴为阶梯轴,主轴的中部阶梯设有连接架,主轴位于连接架两侧的阶梯部设有大滚轮,主轴的两外端通过轴承和内套设有小滚轮。本实用新型在其主轴的两外端与导轨接触处通过轴承设置小滚轮,小滚轮与导轨接触面滚动接触,在动力头推进过程中,两端的小滚轮在导轨接触面滚动,两者之间为滚动摩擦,相较于原来接触处的滑动摩擦,滚动摩擦显著减小,接触处不易磨损,滚轮的使用寿命大大增加。本实用新型两端的滚轮与导动滚轮装置的主体结构是分开独立设计,当滚轮磨损后,便于拆卸更换。
技术领域
本实用新型涉及钻机设备领域,尤其是一种推进架导动滚轮装置。
背景技术
钻机推进架是连接钻机动力头,实现动力头加压和提升动作的部件,推进架的导动滚轮装置一端连接油缸活塞杆,另一端连接链条,链条的一端固定,另一端绕过滚轮与动力头相连接而形成动滑轮,可以把油缸的行程加倍。现有的推进架内部设置有导轨,导动滚轮通过锥面配合直接与导轨接触,在使用过程中,当导动滚轮行走速度过快,或者在使用过程中受到外力作用时,导动滚轮与滑动导轨之间会产生较大的滑动摩擦,使导动滚轮易磨损,进而影响导动滚轮的效率,降低其使用寿命。
实用新型内容
本申请人针对上述现有推进架导动滚轮装置存在滑动摩擦大、易磨损、寿命低的缺点,提供一种结构合理的推进架导动滚轮装置,导动滚轮与滑动导轨之间为滚动摩擦,从而减小磨损,增加导动滚轮的寿命。
本实用新型所采用的技术方案如下:
一种推进架导动滚轮装置,主轴为阶梯轴,主轴的中部阶梯设有连接架,主轴位于连接架两侧的阶梯部设有大滚轮,主轴的两外端通过轴承和内套设有小滚轮。
作为上述技术方案的进一步改进:
所述主轴的台阶孔一内设置轴承,轴承的内端面与台阶孔一的内端面接触,轴承外端设有挡圈一,轴承的内孔与内套的外径相配合,内套与小滚轮的内孔压紧配合,小滚轮内端面与轴承外端面相邻接, 小滚轮外端设有挡圈。
挡圈一设置在主轴的台阶孔一上相对应的凹槽内。
内套的外圆柱面的凹槽内设有挡圈。
内套的内端面与主轴的台阶孔二之间有间隙。
内套外端设有油杯。
小滚轮与主轴之间设置有油封。
本实用新型的有益效果如下:
本实用新型在其主轴的两外端与导轨接触处通过轴承设置小滚轮,小滚轮与导轨接触面滚动接触,在动力头推进过程中,两端的小滚轮在导轨接触面滚动,两者之间为滚动摩擦,相较于原来接触处的滑动摩擦,滚动摩擦显著减小,接触处不易磨损,滚轮的使用寿命大大增加。本实用新型两端的滚轮与导动滚轮装置的主体结构是分开独立设计,当滚轮磨损后,便于拆卸更换。
附图说明
图1为本实用新型的剖视图。
图2为图1中A部的放大图。
图3为本实用新型安装后的俯视图。
图中:1、小滚轮;2、内套;3、主轴;4、轴承;5、油杯;6、油封;7、挡圈一;8、挡圈二;9、台阶孔一;10、台阶孔二;11、挡圈三;12、大滚轮;13、连接架;14、推进架;15、链条;16、活塞杆。
具体实施方式
下面结合附图,说明本实用新型的具体实施方式。
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