[实用新型]刹车盘斜面钻孔装置有效

专利信息
申请号: 201920379269.3 申请日: 2019-03-25
公开(公告)号: CN210081192U 公开(公告)日: 2020-02-18
发明(设计)人: 王志钦;王勇 申请(专利权)人: 烟台美丰机械有限公司
主分类号: B23Q3/06 分类号: B23Q3/06
代理公司: 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 代理人: 董宝锞
地址: 265112 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 刹车 斜面 钻孔 装置
【说明书】:

实用新型涉及一种刹车盘斜面钻孔装置,其属于刹车盘制造技术领域。包括固定装置和刹车盘,所述刹车盘设在固定装置上侧,所述固定装置包括底板和固定板,所述底板与固定板之间通过旋转轴连接,所述固定板上还设有定位轴和夹具。本实用新型的有益效果是:提高钻孔时的安全性,降低劳动强度,提高工作效率,可调节固定板与底板之间的角度,可以满足不同的刹车盘上斜孔钻削的需求,且底板上设有刻度,可直观的确定角度垫块在不同位置时底板与固定板之间的角度,夹具与刹车盘可紧密接触,减少钻孔时的震动和噪音,从而降低钻孔的震动误差。

技术领域

本实用新型涉及一种刹车盘斜面钻孔装置,其属于刹车盘制造技术领域。

背景技术

刹车盘,简单来说,就是一个圆的盘子,车子行进时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力,踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。在刹车盘的加工过程中需要在刹车盘上的侧壁进行钻孔,而由于刹车盘的外部轮廓为圆形,在侧壁钻孔时很不方便固定,传统的都是人工拿着刹车盘固定进行钻孔,劳动强度较大,且由于人力有限,在钻孔的过程中很容易由于颤动造成孔的形状大小不同,效率较低,且安全性差。

实用新型内容

本实用新型针对上述现有技术中存在的不足,提供一种刹车盘斜面钻孔装置。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:

一种刹车盘斜面钻孔装置,包括固定装置和刹车盘,所述刹车盘设在固定装置上侧,所述固定装置包括底板和固定板,所述底板与固定板之间通过旋转轴连接,所述固定板上还设有定位轴和夹具。

所述定位轴设在固定板的中心,所述夹具设在固定板的上侧。

所述夹具的个数为两个,分别固定在固定板上侧的左右两端。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:提高钻孔时的安全性,降低劳动强度,提高工作效率。

所述底板与固定板之间还设有角度垫块。

采用上述技术方案的有益效果为:用于调节固定板与底板之间的角度,可以满足不同的刹车盘上斜孔钻削的需求,且底板上设有刻度,可直观的确定角度垫块在不同位置时底板与固定板之间的角度。

所述夹具与刹车盘接触的螺栓底部固定有橡胶块。

采用上述技术方案的有益效果为:使夹具与刹车盘紧密接触,减少钻孔时的震动和噪音,从而降低钻孔的震动误差。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为角度垫块的位置示意图。

图3为底板上角度线的示意图。

在图中,1、底板;2、旋转轴;3、固定板;4、夹具;5、刹车盘;6、定位轴;7、角度垫块。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。

一种刹车盘斜面钻孔装置,包括固定装置和刹车盘5,所述刹车盘5设在固定装置上侧,所述固定装置包括底板1和固定板3,所述底板1与固定板3之间通过旋转轴2连接,所述固定板3上还设有定位轴6和夹具4。

所述定位轴6设在固定板3的中心,所述夹具4设在固定板3的上侧。

所述夹具4的个数为两个,分别固定在固定板3上侧的左右两端。

所述底板1与固定板3之间还设有角度垫块7。

所述夹具4与刹车盘5接触的螺栓底部固定有橡胶块。

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