[实用新型]一种承载式铝合金客车底盘结构有效
| 申请号： | 201920378491.1 | 申请日： | 2019-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN209739181U | 公开（公告）日： | 2019-12-06 |
| 发明（设计）人： | 丁馨铠;李亚楠;王坤;李金龙;王鑫鑫 | 申请（专利权）人： | 丁馨铠 |
| 主分类号： | B62D25/20 | 分类号： | B62D25/20 |
| 代理公司： | 11724 北京成实知识产权代理有限公司 | 代理人： | 张焱<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 454000*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 铆接 主梁 铆钉孔 本实用新型 结构稳定性 铝合金材料 底盘结构 定位机构 防腐措施 焊接连接 客车底盘 生产效率 有效减少 增加装置 整体地板 承载式 传统的 铝合金 同轴度 夹紧 减小 松动 错位 环保 保证 | ||
1.一种承载式铝合金客车底盘结构，包括T型材(1)，其特征在于，所述的T型材(1)之间采用扣合的方式连接，形成整体地板结构，且T型材(1)置于主梁(3)上方并通过铆钉进行固定；所述主梁(3)上安装有用于给T型材(1)定位的定位机构，定位机构由T型连接头(5)、橡胶垫(7)和凸起(8)组成，所述主梁(3)的上表面一体成型有两个对称设置的T型连接头(5)，T型连接头(5)滑动连接在T型材(1)开设的T型滑槽(6)内，且T型连接头(5)与T型滑槽(6)前端开口相背的面一体成型有凸起(8)，凸起(8)插设在T型材(1)开设的卡槽内，且卡槽的内壁固定连接有橡胶垫(7)；所述T型材(1)的端部插入端部型材(2)中进行约束，并采用铆钉加固，所述的端部型材(2)通过连接件(4)铆接在主梁(3)上，端部型材(2)再与周边型材进行铆接连接，形成部分底盘结构。
2.根据权利要求1所述的一种承载式铝合金客车底盘结构，其特征在于，所述T型材(1)、端部型材(2)、主梁(3)和连接件(4)中钉孔与铆钉头相对的面之间设置有钢垫圈。
3.根据权利要求1所述的一种承载式铝合金客车底盘结构，其特征在于，所述T型材(1)、端部型材(2)、主梁(3)和连接件(4)均采用铝合金材料。
4.根据权利要求1所述的一种承载式铝合金客车底盘结构，其特征在于，所述连接件(4)为各类铝型材的中的一种。
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