[实用新型]用于升降支撑机构的液压系统有效
申请号: | 201920378410.8 | 申请日: | 2019-03-22 |
公开(公告)号: | CN209687816U | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
发明(设计)人: | 舒平国;江承书;李朝;钟义海;毛朝忠 | 申请(专利权)人: | 宁波中天海德液压有限公司 |
主分类号: | F15B11/08 | 分类号: | F15B11/08;F15B13/042 |
代理公司: | 33228 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 李迎春<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 315151 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 输油管路 油泵 液控单向阀 液压缸 供油 本实用新型 油液 升降支撑机构 反向导通 液压系统 导通 关断 | ||
本实用新型公开了一种用于升降支撑机构的液压系统,它包括一液压缸、一输油管路和一油泵,液压缸与该输油管路相连通,该油泵用于向输油管路供油和将输油管路中的油液收回;其中,液压缸与输油管路之间的油路上设置有一液控单向阀,当油泵向输油管路供油时,液控单向阀导通;当油泵停止向输油管路供油时,液控单向阀关断;当油泵将输油管路中的油液收回时,液控单向阀反向导通。本实用新型结构简单、控制简便。
技术领域
本实用新型涉及一种用于升降支撑机构的液压系统。
背景技术
升降支撑机构一般用于对工作平台进行支撑,在需要对工作平台进行支撑时,升降支撑机构展开,在不需要对工作平台进行支撑时,升降支撑机构收拢,目前的升降支撑机构,一般采用液压系统作为动力来源,其要求液压系统达到能控制升降支撑机构展开和合拢、并且在升降支撑机构完全展开后能对工作平台进行稳定支撑的效果,为达到上述技术效果,现有技术中的液压系统管路较为复杂、控制较为繁琐。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种用于升降支撑机构的液压系统,其结构简单、控制简便。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的用于升降支撑机构的液压系统,它包括:
一液压缸;
一输油管路,液压缸与该输油管路相连通;
一油泵,该油泵用于向输油管路供油和将输油管路中的油液收回;
其中,液压缸与输油管路之间的油路上设置有一液控单向阀,当油泵向输油管路供油时,液控单向阀导通;当油泵停止向输油管路供油时,液控单向阀关断;当油泵将输油管路中的油液收回时,液控单向阀反向导通。
作为优选,液控单向阀包括:
一串接在液压缸与输油管路之间的油路上的供油油路;
一阀芯;
一与输油管路相连通的控制油路;
一能在控制油路的压力小于设定值时推动阀芯移动以使得供油油路反向导通的控制组件。
作为优选,所述的控制组件包括:
一受到控制油路的油压而向第一方向移动的活塞;
一用于驱动活塞向第二方向移动的弹簧,第一方向和第二方向为相对方向;
一与活塞相连接的用于在活塞向第二方向移动时推动阀芯移动的推杆。
采用以上结构后,本实用新型与现有技术相比,具有以下的优点:
本实用新型的液压系统应用在升降支撑机构上时,当油泵向输油管路供油时,液控单向阀导通,油泵向液压缸供油,此时液压缸驱动升降支撑机构展开;当油泵停止向输油管路供油时,液控单向阀关断,使得液压缸内的油压维持不变,此时液压缸能使得升降支撑机构维持稳定状态来对工作平台进行稳定支撑;当油泵将输油管路中的油液收回时,液控单向阀反向导通,液压缸内的油液被油泵回收,此时液压缸驱动升降支撑机构合拢,这样,本实用新型的液压系统应用在升降支撑机构上时,通过液控单向阀,即可达到能控制升降支撑机构展开和合拢、并且在升降支撑机构完全展开后能对工作平台进行稳定支撑的效果,结构简单、控制简便。
附图说明
图1是本实用新型的液压系统的结构示意图;
图2是液控单向阀的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细地说明。
由图1所示,本实施例的用于升降支撑机构的液压系统包括一液压缸101、一输油管路2和一油泵3。
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