[实用新型]一种可拆卸式发动机用滚针

说明书

本实用新型公开了一种可拆卸式发动机用滚针，包括保持框、滚针、增强腔、紧压弹簧和矩形输油腔，所述保持框内部的中心位置处设滚针，滚针的外侧壁上设四组增强腔，且相邻增强腔之间的夹角为九十度，所述增强腔内部的底端设等间距的支撑节，支撑节一侧的增强腔内部设耐磨加固片，所述滚针两侧的保持框内壁上皆设装夹腔，装夹腔内侧壁的两端皆固定防脱弧形片，所述防脱弧形片一侧的装夹腔内侧壁上设等间距的紧压弹簧，紧压弹簧远离装夹腔内侧壁的一端设弧形卡箍，所述保持框顶端的拐角位置处皆设储油槽。本实用新型不仅提高了滚针拆卸时的便利程度，延长了滚针的使用寿命，而且减小了滚针使用时的磨损。

技术领域

本实用新型涉及滚针技术领域，具体为一种可拆卸式发动机用滚针。

背景技术

发动机是一整套动力输出设备，包括变速齿轮、引擎和传动轴等等，可见引擎是只是整个发动机的一个部分，但是却是整个发动机的核心部分，因此把引擎称为发动机也不为过，然而在发动机使用的过程中往往需要使用到滚针，目前一般的滚针在使用的过程中往往拆装时较为繁琐，还有些滚针在使用时结构强度较差，甚至有些滚针使用时润滑效果不够理想，很容易造成滚针的磨损，严重时影响滚针的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可拆卸式发动机用滚针，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可拆卸式发动机用滚针，包括保持框、滚针、增强腔、紧压弹簧和矩形输油腔，所述保持框内部的中心位置处设滚针，滚针的外侧壁上设四组增强腔，且相邻增强腔之间的夹角为九十度，所述增强腔内部的底端设等间距的支撑节，支撑节一侧的增强腔内部设耐磨加固片，且耐磨加固片的底端与支撑节的顶端固定连接，所述滚针两侧的保持框内壁上皆设装夹腔，装夹腔内侧壁的两端皆固定防脱弧形片，所述防脱弧形片一侧的装夹腔内侧壁上设等间距的紧压弹簧，紧压弹簧远离装夹腔内侧壁的一端设弧形卡箍，所述保持框顶端的拐角位置处皆设储油槽，且相邻储油槽之间的保持框表面设矩形输油腔。

优选的，所述滚针两端的侧壁上皆设环形润油道。

优选的，所述滚针的直径等于相邻耐磨加固片之间的最大距离。

优选的，所述弧形卡箍远离紧压弹簧一侧的内壁上安装滚轮轴片。

优选的，所述防脱弧形片远离装夹腔内侧壁的一端设集油沉槽。

优选的，所述矩形输油腔一侧的保持框表面设斜流油槽，且斜流油槽远离矩形输油腔的一端与装夹腔相连通，斜流油槽最低点所在的平面低于矩形输油腔底端所在的平面。

与现技术相比，本实用新型的益效果是：该可拆卸式发动机用滚针不仅提高了滚针拆卸时的便利程度，延长了滚针的使用寿命，而且减小了滚针使用时的磨损；

1、通过在滚针两侧的保持框内壁上皆设装夹腔，装夹腔内侧壁的两端固定防脱弧形片，并通过在防脱弧形片一侧的装夹腔内侧壁上设紧压弹簧，紧压弹簧远离装夹腔内侧壁的一端设弧形卡箍，缩短了滚针的拆装时间，从而提高了滚针拆卸时的便利程度；

2、通过在保持框顶端的拐角位置处皆设储油槽，储油槽之间的保持框表面设矩形输油腔，滚针两端的侧壁上皆设环形润油道，并通过在防脱弧形片远离装夹腔内侧壁的一端设集油沉槽，矩形输油腔一侧的保持框表面设斜流油槽，防脱弧形片远离装夹腔内侧壁的一端设集油沉槽，实现了滚针旋转过程中的润滑功能，从而减小了滚针使用时的磨损；

3、通过在滚针的外侧壁上设增强腔，增强腔内部的底端设等间距的支撑节，并通过在支撑节一侧的增强腔内部设耐磨加固片，增加了滚针的结构强度，从而延长了滚针的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的装夹腔侧视结构示意图；