[实用新型]一种车载新风净化多功能一体机

说明书

本实用新型公开了一种车载新风净化多功能一体机，包括壳体，所述壳体两侧设有侧盖板，位于所述侧盖板上设有进风口和出风口，所述进风口和出风口与壳体相贯通，所述壳体内设初效过滤器、清扫喷嘴、第一EPS过滤器、加热器、PCB放置区、风阀、全热交换器、循环风机组件、排风风机组件及回风组件，所述壳体内设有分隔板，所述壳体通过分隔板分割成第一容纳腔、第二容纳腔、第三容纳腔和第四容纳腔，所述进风口的位置设与第一容纳腔相贯通，其结构简单，净化效率好，能有效避免灰尘进入设备内造成一定损害，提高了设备的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及一种车载新风净化多功能一体机。

背景技术

车内多余的二氧化碳、有机挥发物、烟雾和异味等造成车内空气质量差，危害人类的身体健康。同时车外空气中的PM2.5等颗粒进入车内后能够突破人体鼻腔绒毛及痰液的阻隔，进入人体危害身体健康。新风机可以给车内提供丰富的氧气，并将直径大于0.3μm的病菌和粉尘阻挡在车外，并将车内多余二氧化碳、有机挥发物、烟雾和异味等排出，使车内达到一个干净、清新、舒适的高空气质量环境，让长期呆在车内的人们能够呼吸新鲜空气。而传统的新风净化机噪音过大，能耗过高，维护复杂，成本太贵，寿命短、净化率低、没有智能APP实时监控车内空气数据等。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种车载新风净化多功能一体机，其结构简单，净化效率好，能有效避免灰尘进入设备内造成一定损害，提高了设备的使用寿命。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种车载新风净化多功能一体机，包括壳体，所述壳体两侧设有侧盖板，位于所述侧盖板上设有进风口和出风口，所述进风口和出风口与壳体相贯通，所述壳体内设初效过滤器、清扫喷嘴、第一EPS过滤器、加热器、PCB放置区、风阀、全热交换器、循环风机组件、排风风机组件及回风组件，所述壳体内设有分隔板，所述壳体通过分隔板分割成第一容纳腔、第二容纳腔、第三容纳腔和第四容纳腔，所述进风口的位置设与第一容纳腔相贯通，

所述出风口与第二容纳腔相贯通，所述初效过滤器、清扫喷嘴、加热器、PCB放置区、第一EPS过滤器和风阀设置在第一容纳腔内，其中，所述PCB放置区设置在第一容纳腔中间端，所述加热器设置在风阀上且位于PCB放置区的正下方，所述第一EPS过滤器、清扫喷嘴和初效过滤器依次设置在PCB放置区两端，且初效过滤器设置在靠近进风口的位置，

所述全热交换器和排风风机组件设置在第二容纳腔内，所述全热交换器位于排风风机组件的上方，

所述循环风机组件设置在第三容纳腔的左右两端，所述回风组件设置在第四容纳腔内，所述第三容纳腔上的循环风机组件与第四容纳腔上的回风组件相贯通。

进一步，所述排风风机组件包括排风风机盒和排风风机，所述排风风机设置在排风风机盒内。

进一步，所述循环风机组件包括循环风机盒和循环风机，所述循环风机设置在循环风机盒内。

进一步，所述回风组件包括回风口、第二EPS过滤器、铝蜂窝消音板、活性碳滤网、UV灯、加湿滤网、加湿给水管和盘管，所述回风口位于壳体表面上，所述铝蜂窝消音板、第二EPS过滤器、活性碳滤网、盘管、加湿滤网、加湿给水管从高到低依次设在四容纳腔内，所述UV灯设置在第三容纳腔内，且UV灯位于两个循环风机组件之间。

进一步，所述第二容纳腔和第四容纳腔内设置有流量计，所述流量计与PCB放置区信号连接。

与现有技术相比，其有益效果是：

1、本实用新型所提供的一种车载新风净化多功能一体机，其结构简单，净化效率好，能有效避免灰尘进入设备内造成一定损害，提高了设备的使用寿命。