[实用新型]风电类轮毂铸造用省砂砂箱有效
申请号: | 201920376665.0 | 申请日: | 2019-03-22 |
公开(公告)号: | CN209811179U | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 华晓依;韩苗苗 | 申请(专利权)人: | 江苏一汽铸造股份有限公司 |
主分类号: | B22C21/02 | 分类号: | B22C21/02 |
代理公司: | 32104 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) | 代理人: | 曹祖良;涂三民 |
地址: | 214174 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 修型 上端部 内壁面 堆叠 多层 风电 本实用新型 轮毂铸造 竖直平面 逐渐收缩 底箱 盖箱 内壁 砂箱 轮毂 起吊 俯视 仰视 铸造 | ||
本实用新型涉及一种风电类轮毂铸造用省砂砂箱,在底箱的上端部设有一层或者多层堆叠而成的下修型箱,在下修型箱的上端部设有一层或者多层堆叠而成的中部箱,在中部箱的上端部设有一层或者多层堆叠而成的上修型箱,在上修型箱的上端部设有一层盖箱;在俯视方向上,所述下修型箱的内壁面的与底箱的内壁面均呈逐渐收缩形状;所述中部箱的内壁面为竖直平面;在仰视方向上,上修型箱的内壁面呈逐渐收缩形状;所述盖箱的每个内壁面均为竖直平面。本实用新型减少了铸造风电类轮毂的型砂用量,从而降低了风电类轮毂铸造用砂箱的整体重量,降低了起吊难度,并降低生产成本。
技术领域
本实用新型涉及一种铸造砂箱结构,本实用新型尤其是涉及一种风电类轮毂铸造用省砂砂箱。
背景技术
风能作为一种清洁的可再生能源,越来越受到世界各国的重视,随着路上风电市场的饱和,海上风电的兴起是势在必行;从而大MW系列铸件的开发也越来越多,所以这也是对各铸造厂现有生产条件的一种挑战,如何使用现有设备、降低成本进行生产这对于铸造生产商来说也是一个需要克服的难题。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种可以减少铸造型砂用量、降低砂箱的整体重量并能降低生产成本的风电类轮毂铸造用省砂砂箱。
按照本实用新型提供的技术方案,所述风电类轮毂铸造用省砂砂箱,包括盖箱、上修型箱、中部箱、下修型箱与底箱;所述底箱共有一层,在底箱的上端部设有一层或者多层堆叠而成的下修型箱,在下修型箱的上端部设有一层或者多层堆叠而成的中部箱,在中部箱的上端部设有一层或者多层堆叠而成的上修型箱,在上修型箱的上端部设有一层盖箱;
在俯视方向上,所述下修型箱的内壁面的与底箱的内壁面均呈逐渐收缩形状;
所述中部箱的内壁面为竖直平面;
在仰视方向上,上修型箱的内壁面呈逐渐收缩形状;
所述盖箱的每个内壁面均为竖直平面。
所述盖箱的高度等于底箱的高度。
所述上修型箱的高度小于下修型箱的高度。
所述盖箱的内壁面、上修型箱的内壁面、中部箱的内壁面、下修型箱的内壁面与底箱的内壁面均由个数相等平面拼接而成,且在俯视方向上,盖箱的内壁面、上修型箱的内壁面、中部箱的内壁面、下修型箱的内壁面与底箱的内壁面均为边数为5以上的多边形。
本实用新型减少了铸造风电类轮毂的型砂用量,从而降低了风电类轮毂铸造用砂箱的整体重量,降低了起吊难度,并降低生产成本。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型中盖箱的俯视图。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型作进一步说明。
本实用新型的风电类轮毂铸造用省砂砂箱,包括盖箱1、上修型箱2、中部箱3、下修型箱4与底箱5;所述底箱5共有一层,在底箱5的上端部设有一层或者多层堆叠而成的下修型箱4,在下修型箱4的上端部设有一层或者多层堆叠而成的中部箱3,在中部箱3的上端部设有一层或者多层堆叠而成的上修型箱2,在上修型箱2的上端部设有一层盖箱1;
在俯视方向上,所述下修型箱4的内壁面的与底箱5的内壁面均呈逐渐收缩形状;
所述中部箱3的内壁面为竖直平面;
在仰视方向上,上修型箱2的内壁面呈逐渐收缩形状;
所述盖箱1的每个内壁面均为竖直平面。
所述盖箱1的高度等于底箱5的高度。
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